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美国东部时间12月6日上午10时,在美国司法部下设的债务信托受托人事务所的主持和作证下,法拉第未来的faraday future (以下简称ff )创始人兼cpuo (首席产品和客户官)贾跃亭在特拉华州出席了债权人听证会。

《证券日报》记者表示,此次听证会持续4个小时,会见中贾跃亭对比证实了债权人提出的个人资产问题、ff快速发展前景问题、ff全球合作伙伴计划等问题,考虑到ff 91将在中美大规模量产,ff 91将在中国大规模量产。

如今,贾跃亭今年10月14日提出破产重组申请已有近两个月,但贾跃亭的破产重组之路并不平坦。 截至11月6日,只有23%的债权人同意贾跃亭提出的方案。 根据美国加州破产相关法规,贾跃亭的破产重组计划必须得到60%以上债权人的批准才能继续推进。 结果,贾跃亭重新开始投票。 意味着随着此次贾跃亭作为债务人前往法院,贾跃亭破产重组案已进入正式法律程序。

财讯:贾跃亭在特拉华州出席债权人听证会 再度澄清个体资产疑点

记者从参加听证会的债权人那里获悉,尽管贾跃亭在此前的债权人大会上否认并澄清了资产转移和购买豪宅的传言,但此次会议开始时贾跃亭的个人资产问题再次成为讨论焦点。 特别是贾跃亭年成立后转让给第三方的ocean view企业的一些事项,受到了信托受托人和债权人的多次询问。

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对此,贾跃亭个人债务解决小组相关人士对记者表示。 确实,贾跃亭决定将目前拥有的所有资产在方案被批准后转移到债权人信托。 ocean view企业已于年转让给第三方,此前多次向贷款企业抵押贷款,因此在转让前资产几乎为零。 目前,这家企业只有贾跃亭地址和ff高管临时地址的租客。

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关于个人生活费的疑问,贾跃亭在听证会上表示,除了部分与员工相关的油费、商务招待费等由ff报销外,贾跃亭其余个人的生活费将由个人和家人承担。 此外,ff在上述花店部分也有严格的审批手续。 一位ff高管向记者透露,ff是贾跃亭彻底偿还债务的希望之地,此前债权人大会上债权人对ff产品和技术的认识和高度评价增强了贾跃亭的信心。

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据了解,与恒大和解,设立ff员工期权池后,当时贾跃亭个体持有的ff股权比例为40%左右。 在制定全球合伙人计划和提出个人破产重组申请前,详细测算了他的个体持有的这部分40%左右的ff股权及其收益权的分配:转移至债权人信托的ff股权拥有特殊的股权收益权,这部分股权的总收益额由ff全球合伙人获得。

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关于合作伙伴计划,贾跃亭在债权人大会上反复强调。 f全球合作伙伴计划是ff通过管理框架创新吸引高端人才,保持公司活力,内部管理水平和未来快速发展的基础。

事实上,在多次资产被冻结和拍卖后,贾跃亭几乎没有国内资产剩余。 这次在美国申请破产重组,意味着贾跃亭放弃了大部分美国资产。 其次,ff和债权人信托的资产价值最大化成为贾跃亭剩下的唯一选择,ff的成功和债权人未来的还清也是贾跃亭期望从破产重组中获得个人利益的关键。

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对他个人来说,前提条件是将来回到中国重新塑造自己的信用和个人形象,使ff成功。 所以我觉得他这次很诚实。 新任首席执行官毕福康在接受证券日报记者采访时这样说道。

此前贾跃亭在债权人大会上表示,ff是目前领域公认的拥有世界领先产品和技术的企业,也是能够吸引前宝马i8之父毕福康这样顶级人才的原因。 在这次听证会上,贾跃亭表示,近两年来,尽管由于资金问题,ff 91量产流程有所缓和,ff核心团队将继续对ff 91进行产品技术迭代和升级,考虑ff 91将在中美两地大规模量产。

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在新战术的指导下,ff是未来进入中国市场或放弃再资产建厂投资的模式。 中国没有完全利用大量的汽车生产厂家,存在大量的闲置生产能力。 看看(将来进入中国)哪个地区的合作伙伴最适合利用他们现有的生产能力生产ff的产品。 毕福康说。

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前几天11月21日,ff宣布了首款坚持延期量产的产品ff 91首次装修,并亮相洛杉矶车展。 谈及企业融资情况和产品进展情况,毕福康表示,企业计划融资总额8.5亿美元左右,预计明年一季度完成下一轮融资。 融资完成,资金筹措的12个月到15个月后寻求ipo的机会。 在产品方面,首款电动汽车ff 91预计将于明年9月进行首次交付,预计首次交付量约为数百辆左右。

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