江铃大道汽油版实力如何？三大核心秘诀“劲”“静”“稳”！

本篇文章1702字，读完约4分钟

6月1日江铃大道正式上市后，经过众多用户深度检验后凭借出色的产品力和良好的口碑，让这款车在车圈掀起了一阵“皮卡热”，也在皮卡乘用化浪潮中展现出不少可圈可点的硬核实力。那么江铃大道汽油版车型，又将带来怎样的实际表现呢？

据悉，为了全方位展现江铃大道汽油版的产品优势，7月25日至28日在北京白河峡谷，江铃大道将邀请全国各地的嘉宾亲身实测产品性能，实地试驾感受车型魅力，首次揭秘大道汽油版的核心实力。届时，受邀而来的嘉宾将驾驶江铃大道汽油版在砂石路、土路 、陡坡、环山路……等各种复杂路况下感受大道汽油版的独特魅力。

“劲”如猛虎、“静”谧享受、“稳”若泰山

说起皮卡，你会想到什么？霸气十足的外观？耐造实用的工具车？还是装载能力超强的户外越野神器？实际上，这些特质还远远不足以代表江铃大道汽油版的实力。

“硬派”，想必是大多数人对江铃大道皮卡的第一印象。事实也确实如此，作为一款性能优越的硬派皮卡，江铃大道汽油版拥有强劲的动力配置，车内搭载的FEU 2.3T汽油发动机，相较于同级车型中普遍搭载的2.0T发动机，江铃大道皮卡汽油版的发动机配置优势突出，峰值功扭可达到180千瓦/400牛米，尤其是低速1000转时扭矩可达220牛米，不论是起步还是爬坡都动力十足。除此之外，江铃大道皮卡提供两款变速箱可选，其中搭载8AT采埃孚自动变速箱的汽油版车型，百公里加速可达8.5S，远远领先同级其它车型。

传统视角下，大众对皮卡的刻板印象往往是噪音很大，江铃大道汽油版在这方面是延续这种常态，还是会颠覆以往的认知呢？从硬件来看，车内搭载全车360°声学材料包裹，能够有效隔绝车外噪声；前围隔音垫采用多阻抗声学材料，安静且环保；车身采用完美流线设计，即便是高速行驶时也不会产生太大噪音，风噪控制为同级最优。自江铃大道皮卡上市以来，柴油版车型的静谧感受在媒体与用户群体中收获了极佳口碑，相信其汽油版的表现也不会令人失望。

当然，稳定可靠也是一量优秀的皮卡不得不考虑的维度，底盘设计是否扎实平稳，通常是衡量一辆车是否安全可靠的关键标准。江铃大道以65%超高强钢占比打造了强悍底盘，纵梁截面最高为182.3mm，不仅高强度、耐腐蚀，还拥有领先行业的承载能力以及后拖挂拖拽能力。同时它也是国内首款前悬采用双叉臂、后悬采用瓦特连杆的皮卡车型，全面提升横向稳定性，无论是驾驶员的操控感受，还是后排乘坐舒适感受，都可以更上一层楼。

值得关注的是，作为一款定价亲民的皮卡车型，江铃大道追光者的配置堪称豪华，除了“劲”“静”“稳”三大亮点外，还拥有诸多皮卡行业首搭功能，如行业首次实现车载无人机与车机生态融合，行业首次搭载智能灯光系统，行业首搭IVI智慧交互生态。从这些硬件来看，江铃大道可以说是打破了同级配置的天花板，那么拥有这些硬核条件的江铃大道汽油版，能带来哪些不一样的感受？本次江铃大道全国媒体试驾会北京站，到时一见分晓。

超前揭秘：全地形越野场景，高能考验值得期待！

众所周知，当今时代皮卡早已步入人们生活的各个场景，尤其是户外越野的需求越来越大。此次，江铃大道汽油版全国试驾会，定在了“京都三大峡谷”之一的白河峡谷。这里独有的自然风貌，将对车辆综合性能提出极高的考验。江铃大道选择这里作为试驾场地，全程跨越多个高难度越野项目，将与各位嘉宾一起真正感受汽油版车型的内在魅力。

穿越炮弹坑项目，对车辆刚性和底盘支撑性提出极大考验；交叉轴路段项目，全面验证车辆的越野能力；涉水路和砂石路段，实地测试车辆通过性……在这些全面而复杂的越野项目中，江铃大道汽油版将以实测数据全面展示产品实力！

与此同时，江铃大道将在试驾活动中与参与者们一起打卡美景、露营嗨玩，携手“同道中人”为用户活动板块“大道无疆”持续赋能，现场大家将解锁更多玩法，共同探索“人、车、场景”皮卡生活新生态。

随着时代的发展，皮卡已经进入场景化时代，江铃大道以探索、行动、多元、极致、乐活的五大基因，全面塑造产品的综合价值。此次试驾活动，江铃大道追光者汽油版将取得怎样的综合实测成绩？百家权威媒体经过实地体验，又会带来怎样的评价？7月25日至28日，一起拭目以待！