财讯：新一轮促花费政策加快落地 汽车等领域成为促花费“主力军”

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今年以来，为缓解新冠肺炎疫情对经济的严重影响，费神政策的力度不断加强。 随着各行业逐渐恢复正常生产经营状态，新的支出促进政策加快落地，政策力度持续加大，汽车等领域成为支出促进主力军。

国家统计局最新数据显示，居民外出购物和就餐活动加快回升，市场销售连续第三个月好转。 5月，社会消费品零售总额比去年同期减少4.7个百分点，商品零售规模接近去年同月水平。 其中，限额以上的单位商品零售额较去年同期增长2.5%，有所上升。

此外，升级类商品和新费用正在迅速增加。 今年前5个月，全国实物商品网上零售额比去年同期增长11.5%，增长率比1~4月加快2.9个百分点。 实物商品网上零售额占社会消费品零售总额的比例为24.3%，比去年同期上升5.4个百分点。

在众多扭曲不断上升的领域中，汽车领域成为了催生费用的主力军之一。 根据中国汽车工业协会的最新数据，今年5月，汽车产销量比上个月增长4%和5.9%，比去年同期增长18.2%和14.5%，增长率比上个月分别扩大15.9个百分点和10.1个百分点。 其中，轿车产销量比5月上月分别增长4.5%和8.9%，比去年同期分别增长11.2%和7.0%，增长率由负转为正。 商用车的产销量也较去年同期大幅增加。

分析原因，业内专家表示，今年以来，中央和地方相继出台稳定和促进汽车支出的政策措施，帮助汽车市场回暖。 另一方面，汽车公司逐渐恢复正常生产，释放了居民前买车、转车的诉求，这些因素共同推动了汽车市场的回暖。

最近，为了进一步推动支出市场的增长，稳定经济稳定的就业，各地促进支出政策的力度进一步加大。 促进汽车市场成本已成为各地政策的重点。

北京市日前宣布，将实施进一步促进汽车等大宗商品支出、促进高排放旧汽车淘汰的更新方案。 同时，采取EC平台集中处理、京外购车客户上网本等形式，简化二手车移动交易流程。 陕西省近期也适当支持无汽车家庭购买首批家用新能源汽车，鼓励各市研究汽车下乡支持政策，组织汽车下乡促销活动。 鼓励汽车销售大公司快速发展下线上的新业态新模式。

另外，包括重庆、广东、湖北、江西、四川等地最近也开展了提高振动费、促进市场繁荣的政策，聚焦于促进汽车支出、扩大数字支出等方面。

中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖表示，除了释放汽车费用索赔和推行汽车费用利润政策外，还为汽车市场带来了新的费用欲望。 (李志勇)