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最近,全国轿车联合会(以下简称乘联会)公布了5月份中国汽车市场销量数据,5月轿车市场零售达到160.9万辆,比去年同期增长1.8%。 联合会秘书长崔东树分析,今年年初疫情以来,车市1月至5月增速为-20%、-78%、-40%、-3%、2%,疫情过后恢复幅度较强。 最近4~5月的与去年同期相比增速企业稳定,确认了疫情发生后谷底v型恢复的良好态势。

财讯:乘用车市场呈现谷底V型回升良好态势     汽车销量同比增长1.8%

数据显示,1-5月全国轿车市场累计零售605.1万辆,零售比去年同期减少26.0%,今年累计销量比去年同期减少216万辆,约占10个百分点,主要受春节提前因素和疫情因素的双重影响。

5月豪华车零售同比增长28%,升级高端更新换代诉求迅速回暖。 主流合资企业品牌和自主龙头企业品牌的趋势总体较强,但车企零售分化越来越明显,中车企业生存困难。

在新能源轿车市场,5月份我国新能源轿车批发销量为7.02万辆,同比减少25.8%。 其中,插电式混合动力的销量比去年同期减少31%,为1万4千辆。 纯电动的批发销量同比减少27%,为5万6千辆。

联盟表示,6月各地车展将正常启动,加上各地促销支出政策持续推进,6月市场也将打破往年清淡的市场规律,持续恢复性增长。

但是,3-5月的刚需和此前压抑的诉求基本释放,再加上6月气温迅速上升,车市将迎来以前淡季的月份,后续车市将面临诸多不明因素。 (王紫)

标题:财讯:乘用车市场呈现谷底V型回升良好态势 汽车销量同比增长1.8%

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