财讯：重卡领域维持高景气度 山东地区重卡产业链企业交出高分卷

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随着中国报纸的公开正式关闭，上市公司纷纷交卷。 《证券日报》记者整理了山东管区a股上市企业半年报，观察到上半年，商用车市场风云变幻，但国内重卡领域保持较高景气度，从整车到发动机、核心零部件，山东相关产业链企业上半年集体交出了高分卷。 另外，各相关公司也大多乘势加快完全的产业布局，构筑未来。

重卡领域维持高景气

受疫情影响，上半年汽车领域整体低迷。 在国内重卡领域，第一季度的销量也比去年同期减少。 但是，二季度以来，受高速公路免费通行、新基础设施、国三淘汰、持续超治等政策的影响，国内重卡领域回暖，销量规模刷新同期历史纪录。

根据中国汽车工业协会的统计数据，年上半年所有领域累计销售重型车辆约81.62万辆，比去年同期增长24.36%。 业界预测卡市场将达到近年来的高峰。

从山东地区重卡产业链相关公司上半年的表现来看，其中中国重汽上半年实现重卡销售8.95万辆，比去年同期增长15.45%。 营业收入266.15亿元，比去年同期增长18.46%，归母净利润7.28亿元，同比增长13.77%。 潍柴的动力控股公司陕西重汽也实现了稳步增长，上半年累计销售8.8万辆，同比增长2.1%。 工程机械行业山推股份在公告中表示，受疫情影响，领域鼎盛时期出现倒退，销售呈现前低后高的局面，企业通过自主调整业务结构和产品结构，上半年实现营业收入36.93亿元，同比增长6.08%，实现母净利润6443万元。

潍柴上半年业绩呈现盈利稳定增长、归母净利润略有下降的局面，但企业最核心的动力总成业务在报告期创历史新高，销售发动机47万台，同比增长19.2%。 销售变速箱60.5万辆，同比增长4%，销售桥段53.4万辆，同比增长16.5%。 并且，企业战术高端产品继续发力，大直径发动机实现收入4.2亿元，同比增长30.4%。 高端液压实现国内收入2.3亿元，同比增长30.3%。

华西证券分解师崔琰认为，全年重卡销量创新高，板块高景气将持续下去。 潍柴动力重卡发动机龙头地位稳定，排放升级国六市占有率有望进一步提高，结合我国重汽贡献增量，重卡业务有望继续贡献稳健利润。

领域的高景气也使产业链的上下游稳定增长。 国内曲轴大公司天润工业上半年实现收入20.05亿元，比去年同期增长6.86%，实现归母净利润2.05亿元，比去年同期增长15.34%。 美朝生态上半年净利润较去年同期大幅减少，但首要受园林板块业务拖累，企业非轮胎橡胶产品板块因重卡和工程机械两个市场的稳步增长，业绩较去年同期有所增长。 8月刚上市的核心零部件公司华丰股份也提交了亮眼的成绩单，上半年实现营收7.41亿元，比去年同期增长20.62%，达到9311万元，比去年同期增长26.52%，实现净利润。

乘势完成产业布局

重卡领域的高景气度，也给产业链相关企业带来了加速完全布局的契机。

在潍柴方面，企业构建了n+h+m的新一代高端平台，动力系统业务中的wp3n、wp8、wp10h等新产品迅速上市。 全系列公路国六、非公路国四完成升级开发，实现以前流传下来的产品和新兴战术产品的协同。 此外，企业精准聚焦发电细分市场，在能源电力、工业装备、挖掘机等战术市场全面突破，反复资源协同，加快产业链一体化，以发动机为主轴，突破商用车、工程机械、农业装备三大动力总成的核心技术。

报告期间，潍柴动力还从战术上重组了德国奥迪斯、奥地利威迪斯，比较有效地补充了中国新能源动力总成的电机控制系统和农业装备的cvt动力系统关键技术短板。 建成世界最大的氢燃料电池发动机制造基地，20000台生产能力的燃料电池发动机和电炉生产线正式投产。

对此，山西证券分解认为，新业态、新能源、新科技加速布局有望扩大企业技术特征，整体提升企业核心竞争力。

作为重卡领域的龙头公司之一，中国重汽上半年将推出howo-tx系列产品，新产品将在轻量化、标准化、舒适性、动力性等方面进行升级，新产品将帮助企业增加销售额。 此外，企业投资莱芜建设的智能网(新能源)重卡项目正在全力有序推进。 山东重工集团凯傲智能叉车和智能网联重卡二期等重点项目也相继开工建设，山东重工绿色智造产业城进入大建设快速发展的关键阶段。

此外，产业链上下游公司也加速了完整的产业布局。

主营引擎潍柴重型机械在公告中表示，在报告期内，企业将加快新产品开发，提前布局中国两级产品，以技术和产品特点抢占市场先机。 (王僖)