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最近,利空因素持续,国际油价纷纷下跌。 受此影响,一季度国内成品油批发行情大幅下跌,市场整体购销气氛低迷。 据金联创统计,截至3月24日,国内主营柴油成交均价约为5288元/吨,比去年年底下降1619元/吨。 92号汽油成交均价约为5290元/吨,比上年末下跌1714元/吨。

财讯:二季度国内汽柴油价钱有望止跌反弹 且柴油行情或强于汽油

在零售市场上,国内零售价格调整一季度经历了6次价格调整窗口,至今成品油零售价格经历了2次搁浅、3次下调。 据金联创测算,截至3月24日,参考原油品种平均价格为26.75美元/桶,变化率为-32.24%,对应的柴油应下降1150元/吨,但参考油种平均价格低于40美元/桶的地板价格。 由于批发价跌幅略小于零售,一季度批发价基本维持了中高位区间的震荡。

财讯:二季度国内汽柴油价钱有望止跌反弹 且柴油行情或强于汽油

后市表示,国际疫情防控尚需时日,市场对原油指控前景持悲观态度,国际原油保持低位震荡,但受国内地面价格机制影响,新闻仅限于市场导向力。 国内供需占主导地位:地炼原料价格低,维持高利润或提高地炼开工率,随之,国内柴油出口受阻,部分出口资源转为内销,预计国内柴油供应量或持续上升。

财讯:二季度国内汽柴油价钱有望止跌反弹 且柴油行情或强于汽油

但是,国内终端的诉求也在提高。 二季度国内公司重回正轨,国家为了快速发展经济,有可能进一步制定相关的扶持政策。 各地区将积极恢复建设和基建建设等项目,柴油终端的诉求将持续向好。 随着疫情形势的好转,私家车的出行材料增加,但大众的担忧难以消除,汽油终端的消费量不及柴油。 总的来说,消息灵通人士的指导有限,国内供需有望好转,二季度国内柴油价格有望遏止下跌反弹,柴油行情强于汽油。

标题:财讯:二季度国内汽柴油价钱有望止跌反弹 且柴油行情或强于汽油

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