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作为国内造车新势力的领导者,汽车始终致力于为顾客提供高质量的产品和放心的服务,充分释放顾客的时间和精力。 使汽车产品本身的定位、价格、销售、服务模式成为了新的体验模式。

▲新登场的es8

近期,做深度考察之旅,实地访问南京、合肥,来到智能电动汽车制造基地,与物流运营、质量、智能客舱、自动驾驶的高层管理者进行深度交流,直观感受中国智能电动汽车核心科技的魅力,享受电动智能旅游的美好未来。

销售量比预想的要显示出客户公司的硬实力

随着产品软硬件迭代的持续推进,销售渠道的持续扩大和首个业主终身免费更换政策的推出,近期的销量将会更加强劲。 1月6日,汽车公布的最新交付数据显示,年12月汽车交付量达到3170辆,连续5个月打破年月销售记录。 迄今为止,来车预计的是每年2.03万辆的交货目标。 数据显示,汽车全年累计交货量约为2.06万辆。 这意味着要超过汽车的年度预定,达到交货目标。 自2007年6月开始批量生产车的交付以来,来车的累计交付量约为3.19万辆。

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此外,根据此前美国汽车专业调查企业ihs markit公布的数据,在2010年10月全球豪华纯电动汽车销量排行榜中,es6以2,203辆位居世界第一,奥迪e-tron、model x、捷安特I

▲年1月~11月汽车交货量到来

得到顾客同意的关键是考虑顾客的心向,全力满足。 您如何定位您公司的未来? 在实际工作中,公司和顾客的关系在两个具体问题中,一个是公司为顾客做了什么;一个是客户想为公司做什么。 可以考虑以客户为中心一切出发,与客户保持紧密的信息表达。

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▲nio pilot运行画面

建立定制服务,销售固定生产的模式,使生产线上所有台车为主。 从研发、生产到交付,都让客户参与进来,既充分满足了客户的个性诉求,又为未来产品的迭代提供了新的灵感。 以前下了车的企业,交车是终点,但在未来,交车是起点,交车后的每个月,客户的未来都是新车。 从去年10月开始第一次做fota,到现在为止经历了20次重复。 来的迭代不仅派生于软件,也派生于硬件迭代。

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▲nio pilot功能释放节奏

按照这样的思路,构建了前所未有的透明化流程,为广大客户对车辆的开发和生产提出了宝贵的意见,在客户的帮助下,每一位客户都是汽车符合客户诉求的痛点,超出了期望。

不仅如此,与之前传车的企业相比,包括nomi debug、nio app、月度质量客户面对面等,还有更广泛更深入的客户交流平台,客户反馈3秒到达系统后台, 这既是售后服务质量改善工作的特点,也是挑战。 事实上,这代表着未来的本质,即顾客至上主义。 通过与客户建立更紧密的信息表达连接,构建了更强大的客户粘性,得到了客户的尊重。

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合肥先进制造技术中心:世界一流合作打造最高品质

客户体验是未来的核心竞争力,产品实力更高。 产品实力到底怎么样了? 质量是检验的标准。 在j.d. power新能源汽车体验研究中,细分市场企业品牌和车型均获得no.1,为其产品质量提供了有力的背书。 事实上,一旦进入蔚来先进的制造基地之一,就会给蔚来的优质制造留下深刻的印象。

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▲中国新能源自动车身体验研究新车质量排名

比如合肥先进制造技术中心。 未来与江淮共同建设的新型智能高端电动汽车制造基地,拥有冲压、车身、涂装及总装四大技术工厂,以及质量中心、试车路线、能源中心、未来中心和综合办公区。 这里有国内首个自主开发的全铝车身平台,占地64800㎡平米,相当于9个标准足球场的大小。 其中,es8白车身铝材的采用率高达96.4%,这也是世界量产所有铝合金车身中比例最高的铝材应用量。 es6白车身铝材的采用率也高达93%。 进入全铝车身工厂,最直观的感觉是安静,干净。 全铝连接是因为使用铆接技术,温度合适,噪音小。 并且工厂在部分连接站安装除尘装置,对点焊区、弧焊区、激光焊接区、焊接过程中产生的微量烟尘,进行通风,以满足整个工厂减排和环境保护的要求。

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来es6全铝合金白车身

此外,合肥工厂核心站由江淮和将按照最新的技术体系和生产线标准建设,世界级合作伙伴瑞典abb、法国aro、德国deprag、史丹利百利集团等合作建设,307台机器人为车身主要连接100

▲来到汽车工厂的生产线

在智能制造方面,合肥工厂实现了大数据,实时监测各车身数据,机器人进口德国basler工业探头,精密监测167个车身的关键尺寸,自动收集测量数据,进入计算机进行统计、分析、分析

对生产制造来说,硬件设备的先进骨架,注重质量的生产理念是血肉,后者是优质制造的核心。 质量视信仰为愿景,只用了五年就成功建立了质量管理体系。 该系统的目的是为客户提供优质的产品和服务,最大限度地减少浪费,并确保发挥系统化效率的中坚力量。 将来的质量管理体现在所有业务上,传递以前车企的产品开发、制造物流、供应商的质量管理/采购、充电补货能力,在未来的业务和商业模式中创新客户体验和服务等,从客户那里真正诠释客户服务完善增值链的质量体系管理。

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质量是信仰,是先进的质量管理

为了创造一流的质量产品和服务,质量要把信仰贯彻到每个员工身上,树立全员质量的理念,为了帮助公司团队实现这个目标,质量要牵头设立两个项目,叫做领航项目,掌握预防问题的做法, 另一个被称为问题终结者项目,发掘和认证真正具有许多复杂问题处理能力的人才,建立许多具有质量特色的复杂问题处理方法体系。 通过这样的努力,我不仅能保证交货的质量,还能传达质量是信仰的公司文化。

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▲来质量店

质量具有设计理念而不是检测和制造,是领域内第一个成立了fmea委员会(包括cfmea、dfmea、pfmea )和safety委员会(包括功能、机械、碰撞、电池、互联网、高压、化学7个安全行业),前期设计,

总之,来的质量管理一方面吸收整合了以前传入的车企百年沉积物,另一方面融合了现代管理理念、创新商业模式、先进的制造技术和前瞻技术。 我确信这样的方式将来能孵化出独具特色的优秀质量管理理念,达到顾客导向的质量管理基准。 从目前的检测标准来看,取得的成绩,成功二字是名副其实的。

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南京先进制造技术中:行业领先的自动驾驶和智能座舱

成立以来,始终重视核心科学技术的独立进行研究开发。 通过独立的正向研发,掌握智能电动汽车的6大核心技术有三电系统的电机、电控、电池组、三智系统的智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统。 这6项核心技术,都将拥有完全的自主知识产权。 世界上掌握这六大核心技术的车企只有两家,一家是特斯拉。 这次工厂考察之旅,最具未来感的环节是自动驾驶和智能客舱的部分。 另一方面,会成为业界的领头羊。

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自动驾驶是未来移动的核心,因为这个行业将会有多余的投资。 更重要的是,研发理念的直接成果是,将掌握核心技术作为重要的战术选择,自动驾驶的控制算法、基础软件、adas控制器等是为了进入中国和北美队伍而开发的。

来的nio pilot和特斯拉的autopilot都是l2级自动辅助驾驶系统,需要驾驶员密切监控和随时介入,车辆交接,系统只作为辅助使用。 nio pilot自动辅助驾驶系统包括高速自动辅助驾驶( highway pilot )、交通堵塞自动辅助驾驶( traffic jam pilot )、转向灯控制变道( auto lane change )等功能。 nio pilot系统是具备横向和纵向控制能力的l2级自动驾驶辅助系统。

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▲sae自动运行等级

除了暂时不具备特斯拉的导航自动导航和车辆自动召唤外,nio pilot在功能上还具备与竞品相同的功能,具备特斯拉没有的狭路辅助功能。 充分考虑中国的路况: nio pilot超过30万公里的功能测试充分考虑中国的路况,能很好地满足客户的招聘诉求。

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此外,还将与全球领先的自动驾驶技术企业mobileye展开战术合作,共同打造l4级自动驾驶车,进一步加强其在自动驾驶行业的领先地位。

▲xpt研究开发中心

未来,mobileye将负责提供先进的mobileye eyeq系统芯片和相关软件,负责整车级自动驾驶系统的开发、集成和车型的大规模量产,成为世界上第一个在量产车上实现l4级自动驾驶的企业品牌,中国企业品牌, 事实上,与mobileye有着密切的合作,es8是全球首款搭载mobileye eyeq4芯片的量产车,在其他企业品牌的老一代芯片中,具有系统计算能力8倍以上的特点。

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和自动驾驶一样,智能座舱行业也将进行自主开发的战术选择。 未来,汽车领域的趋势将是自动化、智能化、互联网化。 如果自动驾驶迅速发展到可以商用的程度,比如达到l4以上,司机就会摆脱无聊的驾驶,汽车也将真正向移动智能终端方向发展。 届时,智能客舱将成为汽车顾客体验中重要的一环。

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公司成立之初一方面选择自研智能客舱,另一方面将该技术的主动性掌握在自己手中,方便大家看到的各种功能设计和迭代,更重要的是为未来市场竞争做准备,形成竞争壁垒。

现在,为了为车主创造愉快的生活习惯,将建立专用的智能客舱系统。 因为智能客舱承担着大部分汽车和客户的交互作用,所以来的客舱设计也构建了以体验为导向、精致且具有技术感的移动生活空间。 具体来说,车从视觉、听觉、嗅觉、触觉、情感五个维度创造出愉悦的体验感。

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视觉: 11.3英寸,1400 * 1600分辨率的高清中控大屏幕,1000尼特亮度,窄边框视网膜屏幕。 分辨率为1600 * 600的高清控制板。 480*240分辨率的hud。 以及小nomi 440*372分辨率的脸。

听觉:在线音乐支持无损音乐播放,与车内的12个扬声器配合,实现良好的听觉体验。

嗅觉:独特的智能芳香系统到来,有很多气味可供客户选择。

触觉:方向盘为高配合版,用nappa真皮包裹,握持感丰富。 肢体可以触摸的门板、座椅、中控台也是nappa真皮。 此外,还有脚凳、脚凳、椅子按摩等女王副驾驶席,提供更舒适的乘坐体验。

情感: nomi语音助手注重与业主的情感联系,语音助手不再是冰冷的机器,而是拥有互动、爱的好伙伴。

▲nappa真皮包埋一体运动座椅

在未来的智能座舱系统中,nomi是不可缺少的角色,由研究过的车载智能语音助手,定位为有生命和情感的伙伴。 为了实现这个人性化的设定,我们要投入到远远超过以前流传的车企研发资源的形式、动作、表情、软件功能上,但是会得到回报。 nomi的客户体验超过了大多数同类产品,包括车载助手和家庭语音助手。

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▲将来nomi

与许多语音助手不同,nomi语音助手是车里活跃的拟人硬件。 nomi重视与业主的感情联系,不再是冰冷的机器,而是拥有对话爱的好伙伴。 例如,乘车时打声招呼,早上好。 下车的时候可爱的nomi向下车的人挥手,车内乘客叫nomi的时候nomi转身看乘客所在的位置等,实现了真的有生命,有感情。

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▲固件升级技术

此外,未来的智能座舱将能够完全在线升级多个操作系统软件。 这依赖于未来的fota功能。 是世界上第一个完全自主开发的实现大规模整车fota的汽车企业品牌,可以实现系统级和应用级的双重更新,可更新的功能在三电系统、底盘悬架、驾驶辅助、新闻娱乐等方面,共有5个功能领域和最多35个车辆电控单元

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结语:

对于像未来这样的造车新势力来说,产品力中最重要的一环是产品的质量,质量是未来的信仰。 为了持续满足客户的期望提供优质的产品和服务,来的质量管理一方面吸收整合了以前传入车企的百年积淀,另一方面融合了现代管理理念、创新的商业模式、先进的制造技术和最先进的技术。

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▲来到合肥先进制造基地

蔚来内部建立了质量基于信仰的质量监督管理体系。 从设计来源寻找问题,从生产环节抓住质量,从客户反馈中改善问题。 作为将产品质量升级为信仰的车企,足以让人们相信未来的未来会更好。

转载:新华网

原标题:“深入阅读考察的旅品优质制造监高科技创新”

图:公式、网络

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