财讯：市场复苏正待时日 汽车板块乘势股市飘红

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昨天，沪指继续迎来上涨高潮，涨幅达到5.71%，为3332.88点报道。 深成指上涨4.09%，创业板指上涨2.72%。 两市合计交易额突破1.5万亿元，创5年来最高纪录。 其中汽车领域( bk0481 )上涨3.62%，创近一年来最高纪录。

此前，中汽协预计6月汽车领域销量将达到228万辆，同比分别增长11%和4%，1~6月累计销量为1024万辆，同比下降17%，领域呈v型反转趋势。 因此，多家证券机构表示，目前汽车领域仍处于大周期底部，但经济复苏已经确立，配置时机已经到来。

具体来说，昨天汽车领域板块涨幅超过5%的整车公司的股票，江铃汽车( 000550 )为8.11%，长城汽车( 601633 )为6.29%，上汽集团( 6600104 )为5.95%，一汽解放( 00104 )

江铃产销增长，公司盈利势头蓬勃

江铃汽车昨天收到15.19元/股，创下春节后新高。 在市场整体销量下降的背景下，江铃汽车6月份产销持续4、5月份上涨趋势，产量比去年同期增长54.51%，达到35110辆，销量比去年同期增长66.71%，达到39192辆。 江淮汽车一季度净利润比去年同期增长176.10%，预计年上半年净利润比去年同期增长253%，达到2.08亿元。

汽车领域的分解师林认为，江铃汽车销量和利润相反增长的原因是管理层的明确定位和正确的长期规划，如全系列产品的新产品规划、新技术周期规划、智能网电子设备355战术和135技术创新路线的开展等，另外，江铃汽车的内部改革也是本

长城5月销量创新高，继续保持着皮卡迪利霸主的地位

长城汽车a股股价8.95元/股，近期4个交易日节节上涨，其5月份销量为81901辆，同月比分别增长31%和1%，创今年新高。 其中，哈佛企业品牌5月销售51915辆，同比增长20%，长城皮卡22543辆，同比增长178%，市占率近50%，真正意义上领先市场。 据业内人士分析，长城汽车皮卡近50%的占有率在领域内处于绝对霸主地位，前三种车型全部被长城汽车垄断。 通常，轿车企业的最高市场占有率也在10%左右。

但是，长城汽车今年累计销量呈负增长，1-5月累计销量为313061辆，累计比去年同期减少27.24 %。 长城汽车公司此前宣布，将聚焦产品品种和科技研发，积极拥抱产业创新转型，与创新深入融合，为中国汽车产业转型创新快速发展注入新活力。 不仅如此，长城汽车国际化的步伐也随着光束汽车厂在张家港的破土工程稳步推进。

上汽销量目前v型反转，被证券机构买入计价

上汽集团昨日7次获得机构购买型评级记录，截至昨日报收19.76元/股。 6月，上汽集团销售479464辆汽车，比去年同期增长2.77%，1~6月累计销量比去年同期减少30.24%，但反弹势头首次明显。 回顾今年一季度业绩，上汽集团营业总收入1059.47亿元，比去年同期减少47.08%，归母净利润11.21亿元，比去年同期大幅减少86.42%。

但上汽集团近期动作频繁，计划先投资19.02亿港币收购神州租车，配置移动板块，然后投资30.34亿元以下的回购股份用于股权激励。 上汽集团认为，回购是对企业未来持续快速发展的信心和对企业价值的认识，也是着眼于企业长期可持续快速发展，维护股东利益，增强投资者信心的。

释放重卡的龙头地位，可以延长新项目的未来

一汽解放自上市以来深受股东欢迎，经常被用于重汽，目前股价也创近一年来新高，报告为12.86元/股。 一汽解放在年上半年重卡销量排行榜上排名第一，累计达到22.86万辆，比去年同期增长32%，接近30%。

不仅如此，一汽解放还与长春市政府、长春汽车经济技术开发区管委会签署合作协议，实施卡车厂竞争力提升项目，分别建设j7智能装配线项目、整车下线智能检测能力提升项目、卡车厂底盘防腐项目。 总投资11.25亿元，预计2021年12月投产，该项目可为一汽解放增加产能5-8万辆/年。 对此，他指出，国六切换将加速旧卡车淘汰，重卡市场诉求强烈，加之一汽解放在重卡领域具有强大的研发和产品竞争力，产品上市后一汽解放市场份额将继续提高。

长安5月份销售额急剧增长，一季度盈利状况有所改善

长安汽车股价创近两年来新高，昨天收到12.55元/股。 5月，长安汽车销量比去年同期增长54%，为174012万辆，高于领域7%的水平，但1~5月累计销量仍为636586辆，比去年同期减少6.29%。 财务数据显示，一季度，长安汽车实现收入11564077463.34元，同比减少27.76%，归属于上市公司股东的扣除非净利润为亏损(-1793324817.62元)，但同比改善17.02%。

长安汽车表示，随着长安福特探险家和长安uni-t相继上市，将为销量增长增加新的动能，预计销量增长率将持续超出领域，实现同环比双增长。 (陈梦宇)