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前几天,明年12月正式公开数据。 据说年12月达到3170辆,刷新了历史最高纪录,保持了8月以来的势头。 尽管整个汽车领域仍面临冬季,但由于补贴倒退等原因,新能源市场持续下滑,12月实现了连续5个月的高增长。 至此,智能电动汽车的领跑者到来,全年累计交货量突破2万辆,逆风翻盘,痛打萎靡者。

财讯:无惧“最困难的一年”,蔚来12月交付量再创全年新高站稳脚跟

▲创始人、董事长、首席执行官李斌要来了

针对上述表现,创始人、董事长、首席执行官李斌表示,这不仅是因为我们宣传的产品和服务在质量、性能和价格上有竞争力,而且热情的顾客一如既往地支持着我们。 通过口碑,老客户在推荐新客户购买方面做出贡献。

▲将来空间

另外,销量也同样受益于蔚来对销售互联网的持续扩张。 截至2009年12月31日,全国已开设70家门店,其中包括22家未来中心和48家未来空间,销售互联网已覆盖全国52个城市。

目前,已过危险期,未来生产能力、销量、顾客服务效率、经营效率、毛利率等持续改善。 当然,未来最大的财富是客户。 像将来一样,从来没有一家汽车公司和那个顾客联系如此紧密。

▲来日现场

几千名客户自费赶到深圳第三届nio day现场时,李斌几乎成了最幸福的人。 因为,即使在这个最困难的年景中,相信未来,依然有3万多业主选择花真金白银,为将来投票。

▲新登场的es6

12月出货量中,企业品牌旗下第二大车型智能电动全能suv es6于12月实现出货2537辆,比上个月上涨22.7%。 交付仅6个月,es6就累计达到11433台,半年内突破了1万台大关。

另外,首款suv机型智能电动旗舰suv es8将于12月上升633辆,比上个月上升37.3%,全年累计将达到9132辆。 年交货数量达到20565台,自年6月开始交货以来,所有企业品牌累计交货31913台。

▲重新进入ec6

在12月28日举行的第三届nio day上,发布了第三款量产车,智能轿车将跑suv ec6,年7月发布价格和配置,预定9月开始交货。

▲新登场的es8

另外,智能电动旗舰suv es8风扇将全新登场,续航能力将全面提高,新的es8将从年4月开始上市。

两款重磅车的发布都将于今年交付,产品线完整性、产品力的进一步提高,可以预见,年内,未来的交付量将实际上进一步增加。

▲100千瓦液冷恒温电池组

然后,在第三届nio day期间,将推出100千瓦液冷恒温电池包和20千瓦家用直流充电桩。 相反,它始终贯彻可充电、可更换、可升级的电池理念,实现电池即服务的独特价值。 这被李斌认为是真正普及电动汽车的关键。

年是最艰难的一年的最后一个月,做出了亮眼的成绩,吊打着众人唱衰的人,也给支持者、客户们打了强烈的心针。

随着新的es8、100度电池组和电动轿车推出suv ec6,今后的产品矩阵将进一步深化和升级。 对此,李斌表示我对年的持续增长充满信心。

扩展浏览:

12月底,截至9月30日的财年第三季度财务报告将公布。 财报显示,车辆销售带来17.335亿元人民币( 2.425亿美元)收入,环比增长22.5%,同比增长21.5%。 此外,第三季度其他销售额达到1.034亿元人民币( 1,446万美元),同比增长9.9%,比同年第三季度增长142.1%,主要原因是车辆交付的增加导致了充电桩和附件的销售额增长。 第三季度总销售额达到18.368亿元人民币( 2.570亿美元),比去年同期增长25.0%。 年第三季度销售和管理费用为11.644亿元人民币( 1.629亿美元),环比减少18.1%,比上年减少30.3%。

财讯:无惧“最困难的一年”,蔚来12月交付量再创全年新高站稳脚跟

图:官网、互联网

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