财讯：比亚迪汉中国首款搭载IPB新能源汽车

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比亚迪汉成为中国首款搭载博世ipb智能集成制动系统的新能源量产车，基于ipb系统的cst舒适制动功能是汉中全球首款。 ipb系统有助于汉办实现最先进的安全性、舒适性和长时间持续。 目前，比亚迪和博世的研发团队正在对搭载ipb系统的汉方进行严格的测试和调整，这是首款用于新能源车的新型制动系统最大限度地发挥了作用，确保了车辆的安全可靠性。

质量提高的极寒环境下的考验

ipb的全名是智能综合制动系统。 所谓智能，ipb是电控的制动系统，与以前流传的真空助力泵式制动系统相比，制动系统的响应性和控制性更为准确，而且通过这种智能的电控制动系统来实现 例如，ipb与新能源车组合，可以明显提高制动能量回收的效率。 所谓整合，是指ipb整合了esp系统，与非整合型的制动系统相比，ipb系统的重量轻，占有的车内空间小。

为了最大限度地发挥上述特点，比亚迪和博世在中国冬季温度最低的城市之一牙石的专用试车场，对汉进行了各种测试和调试。 牙石市冬季温度低至零下45.5℃，具有远远超过客户采用场景的低附着力路面和寒冷环境，对车辆的制动性能、稳定性、可靠性提出了严格的要求。

在这种环境下，通过对十多辆比亚迪汉进行数月的测试和调试，比亚迪和博世使ipb系统高度符合汉办整车的性能，提高了比亚迪汉的制动、加速、避险、舒适、续航等方面的性能，量产后的可靠性

如此高标准的严格测试和调整，源于比亚迪对高质量的追求，作为豪车，比亚迪汉不仅要追求最先进的装备、最先进的性能，更要让客户放心享受最先进的技术。

快速灵敏安全的制动系统

道路千条，安全第一条的行驶安全是谁都关心的话题，要定位高级比亚迪汉就更是如此。

汽车制动系统在行驶安全上起着最重要的作用，特别是汽车制动系统融合了防抱死功能、牵引力控制功能、车身稳定系统、电控功能、自动制动等功能后，制动系统所起的作用不再像停车那么简单。

以前流传下来的制动系统通过制动踏板用真空助力泵产生制动压力，比亚迪汉使用的ipb系统将制动踏板的位移转换为信号，控制器结合其他各传感器参数计算出所需的制动力，然后 显然，ipb能够迅速、更准确地产生制动力，大大提高了汉办的安全性，特别是在aeb自动紧急制动功能被触发的情况下，之前传递的制动系统的响应时间为600毫秒左右，ipb可以在150毫秒内提供最大的制动力，可以满足人类的需要，

续航和舒适并存，感受未来的汽车生活

汽车制动时频繁点头受挫是影响舒适性的重要因素。 特别是驾驶员的经历和风格不同，大部分驾驶员在制动时车身会点头，让乘客很不舒服。

ipb系统和比亚迪汉结合后，智能化处理了这个问题。 在比亚迪汉，博世基于ipb系统，全球首次发布了cst舒适制动功能。 在确保刹车安全的同时，为乘员提供更顺畅、更舒适的体验。

制动过程中，无论这个司机是不是老司机，cst功能都会让制动系统自动、智能地调节动力，在制动时点头，为司机提供更顺畅、更舒适的体验。 当然，cst功能总是把汉的安全性能放在首位。 例如，在紧急情况下车辆有不稳定的倾向的情况下，或者在触发了aeb自动紧急制动功能的情况下，在驾驶员进行了紧急制动的情况下，cst舒适制动功能自发地结束。

另外，从比亚迪汉的新能源车身份来看，汉和ipb结合，除了提高了安全性外，还带来了长久的续航效果。

制动时，ipb与汉方驱动系统合作，首先通过电动机进行能量回收，将动能转换为电能储存在动力电池中的电动机制动效果无法满足制动系统的诉求时，ipb迅速释放制动液，制动钳 这个过程可以让汉在制动时多回收10%的能量。 对客户来说，提高了续航距离，减少了刹车片的磨损。

可见比亚迪汉搭载博世ipb后，整车的安全性、舒适性、续航能力有了显著提高。

高质量的车凝聚着无数日夜奋斗的汽车人的智慧和心血。 作为中国第一辆搭载博世ipb的新能源量产车，汉在牙克石极寒环境中保持了完全的安全、续航、舒适等能力，证实了比亚迪对高质量的追求，也让人们对阿德汉充满了期待。