财讯：工信部放宽新能源汽车生产准入门槛 推动销量进入高增长新阶段

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工业和新闻化部19日发布了《新能源汽车生产公司和产品准入管理规定》(以下简称《规定》)，有助于大幅降低领域准入门槛，规范和释放新能源市场活力，进入增加新能源汽车销量的新阶段。

记者发现，与去年公布的新能源准入条件相比，《规定》中最大的变化是删除了新能源汽车生产公司准入申请的设计开发能力要求。 《规定》还将新能源汽车生产公司的停产时间由12个月调整为24个月。 新政策将于年9月1日起正式实施。

全国轿车市场新闻联席会议秘书长崔东树认为，此次删除设计开发能力内容，有利于大大降低造车新势力的进入门槛，是深化放管服改革、加快政府职能转变、优化快速发展环境、激发市场活力的重要措施。

关于将新能源汽车生产公司停产期从12个月调整为24个月的条款，汽车专家孙恒政表示，这有助于改善新能源汽车公司进入后运营灵活性的限制，符合新政对新入职公司的实际需要 汽车是集合了多种高科技要素的众多杂费，赋予了更广阔的研发、设计、制造及验证时间，有利于新造船公司制作精品。 孙恒政说。

这次政策的发表，无异于对新能源领域产生了强烈的触动。 中汽协的数据显示，自去年6月补贴退市后，新能源汽车销量比去年同期连续12个月出现下降趋势。

越是低迷的市场、越是艰难的融资环境，新能源汽车公司特别是造车新势力面临着越大的考验。

威尔逊新能源高级顾问田伟东认为，此次通过降低新能源车企的入局门槛，可以在一定程度上对目前的新能源车领域进行减压。 (李雁争)