财讯：安徽省合肥市加快树立新能源汽车“充电+换电”互补模式

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刚刚落下帷幕的国际(合肥)节能和新能源汽车展览会，让观众大饱眼福。 作为首批新能源汽车宣传应用试点城市，合肥市出台了一系列支持新能源汽车快速发展的政策，积极抓住新基础设施机遇，加强充电等基础设施建设，布局合理、适度推进、充电方便、管理高效 今年三季度，黄怀交口等多家充电站上线运营，同步推进电厂建设，加快建立充电+更换互补模式，目前已初步选定来中国、年建成的20个电厂站点。

均可满足12万辆新能源车的充电需求

推进合肥市充电设施建设，年根据市委市政府统一部署，由市城乡建设局统一协调，市建投集团成立合肥充电企业，承担全市充电基础设施投资、建设、运营等工作。

城乡建设局选择各辖区组织公共充电站，按照合肥充电企业建设落实的事业模式，考虑城乡快速发展、适度先进的大致情况、总体规划、阶段性实施、可操作性和前瞻性，合理布局充电站、充电设施群和相关配套设施。 其中公共充电站选址特别以党政机关、企事业单位、公共停车场、交通枢纽、公园景区等为充电设施建设重点，综合考虑社会效益和便利市民。

目前，市城乡建设局已组织各辖区累计清理，选择初选点近3.5万个，分批初选点进行建设性研究，周围供电条件、环境设施等符合建设条件时，及时组织建设实施。 截止到2007年，累计建设各类充电设施约4.7万个，可以比较有效地满足日均约12万辆新能源汽车的充电诉求。

黄怀口等充电站预计第三季度上线。

今年以来，合肥市加快公共快充互联网建设，结合城市快速发展规划，围绕城市环路公路、主干道、快速公路等，全力建设以充电综合体和一二三级站为骨干的公共快充网，基本形成了覆盖全市、方便快捷的公共快充网。

先后建设新站区学林公园充电站(共100个充电桩)、高新技术产业开发区王咀湖公园充电站(共50个充电桩)、庐阳区长丰路停车场充电站(共28个充电桩)、肥西县翡翠路充电站(共55个充电桩)等大功率高速充电站，并上线。

今年三季度，政务区石台路公园充电站(共50个充电桩)、合肥高铁南站p4停车场充电站(共100个充电桩)、合肥市蜀山区黄怀交口停车场充电站(共63个充电桩)、庐江县城东公园充电站(共44个)

此外，市城乡建设局还指导合肥充电企业推进首信道充电设施综合体、高新区充电综合体项目建设，项目建成后，改变了以前流传的单一充电业态，创新将充电拓展为充电+配套服务运营模式，围绕汽车充电，实现太阳能发电。

公共充电桩充电给予电费奖励

为了加快新能源汽车的宣传，助力合肥全国新能源汽车之都建设，市城乡建设局会同市科技局、经信局、财政局、交通运输局、公安局等相关部门制定了《推进新能源汽车优质快速发展打赢蓝天保护战的若干政策》(以下简称“

《若干政策》文案从节能减排、充电设施运营、降低运营价格、推进巡车电动化、支持研发创新、便利环境采用、支持回收利用、支持产业链培育等方面，推动了新能源汽车产业的优质快速发展 对合肥市范围内新购新能源汽车录用的个人客户，给予2000元电费奖励，新能源汽车达到100辆以上的，新购车辆达到1万公里以上的，给予3000/元辆的运营奖励。 支持充电运营，新能源汽车客户用公共充电桩充电的，给予0.6元/度以下的用电奖励，降低充电费用。 实行新能源汽车停车费减免，降低录用价格。 符合要求的新能源物流车办理市区限制道路通行证，优化新能源汽车的路权。

下半年，市城乡建设局紧紧抓住新建设战术机遇，积极落实市委、市政府工作人员配置，加快合肥市公共充电设施和充电综合体建设，同时推进电厂建设，全面建立充电+交换互补模式，更是完全充电互联网， 将与未来的汽车合作宣传换电设施的建设，并计划在2021年增加40台换电设施。 目前，未来与中国对接，已初步选定的年建设的20个电厂站点为国有公共停车场，由合肥充电企业作为建设主体实施。