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随着交通强国的建设按下加速键,智能交通的快速发展对地图产品提出了更高的要求,以前就流传着地理新闻系统( gis ),很难跟上领域快速发展的步伐。 5月18日,百度地图亮相百度云智峰会,发布智能交通专网地图处理方案,从智能化升级的角度提出领域快速发展的新思路和新做法,为交通领域电子地图进入业务智能3.0时代树立了先进典范。

百度依赖于ai、大数据、云计算和地理新闻方面的特征技术,致力于将百度智能交通专业网地图从“坐标地图”升级为网络地图,成为新一代智能交通系统的数据基础。 依托强大的数据和技术能力,百度智能交通专业网地图比较有效地克服了以前流传下来的gis数据维度不足、技术更新滞后、云部署和移动开发支持不足等不足,为广大开发者提供了更丰富、更易于使用的专业网地图开发

在数据生产方面,基于百度地图的ai化数据生产能力,百度智能交通专网地图目前的80%数据采集环节可以实现ai化,从而大幅降低数据生产价格,缩短更新周期。 开发服务提供适合网络的专用网络地图服务,帮助开发者降低二次开发价格,满足业务深度开发的诉求,达到“即使”的开发体验。 在数据可视化方面,配备专业的可视化引擎,可以大幅提高可视化项目的交付效率。 在落地化应用中,百度地图提供了多个paas级的专用网络业务应用,可以直接满足指定场景的建设需要。

除了之前流传的专业网地图基础服务能力持续升级外,百度智能交通专业网地图还专门对比了智能交通创新应用场景,包括交通专业网时空大数据管理平台、网络登记簿和位置服务引擎以及 在引入越来越多的网络交通大数据的基础上,重构了以前传输的交通数据和网络交通数据的基础融合框架,将所有交通要素数据建立在一套网络登记簿系统的基础上,多维交通数据建立在交通登记簿和网络拓扑结构上 使k0/]之间的关联能够及时空发生冲突,为交通创新中应用ai化提供了基础框架的支持,成为新一代交通智能数据“”。

在新数据、新知智能、新服务、新平台的多维度协同创新下,百度智能交通专业网地图成功地支持了多家政公司的业务新闻平台建设和升级。 例如,通过智能交通专业网地图在网络登记簿和位置服务引擎能力上的应用,公安部道路交通安全研究中心建立了“全国道路交通安全新闻管理与发布系统”,不仅报告本辖区的各类事件,结合网络新闻,还通过openlr协议进行了其他

除此之外,全国许多交通管理部门也在百度智能交通专业网地图的基础上开展智能交通应用创新。 例如,河北省交警总队基于百度智能交通专网地图构建“河北省道路交通运行状态感知评价系统”,建立科学合理的交通评价指标体系,准确描述当前河北省交通运行状况和交通管理服务水平,以“一图感知、一图展示、一图研究判断、一图评价”为例 北京交通局采用百度智能交通专网地图提供的专网网端、移动端地图服务,在智能交通管项目中搭建了北京交警指挥平台、移动警务终端业务平台,显著提高了城市交通管理效能。 目前,百度智能交通专业网地图已与全国23个省和直辖市合作,完成产品私有化布局的城市超过30个,私有化布局一线和新一线城市渗透率超过70%。

(河北省道路交通运行状态感知评价系统)

(北京交警智能交管指挥平台/北京交警移动警务终端)

凭借强大的技术和卓越的合作成果,百度智能交通专业网地图得到了领域的广泛认同,成为领域首选的专业网地图。 未来,在建设交通强国的号召下,百度地图将继续夯实应用能力,与越来越多的政府部门和领域伙伴合作,全力打造新一代智能交通地图,加快交通数字化转型和智能化升级。

标题:“百度地图智能交通专网地图亮相云智峰会 AI化身智能交通“赋能者””

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