财讯：中央文件将数据纳入生产要素 智慧出行未来三大趋势

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中共中央、国务院日前提出了加快培育数据要素市场，推进政府数据开放共享，提高社会数据资源价值，加强数据资源整合和安全保护等一系列指导性意见。 数据将成为新的生产要素，对推进数据经济规模具有重要意义。

其次，国务院再次确定了新基础设施的三个维度:新闻基础设施、融合基础设施、创新基础设施。 报纸基础设施包括通信互联网基础设施、新技术基础设施和计算能力基础设施，融合基础设施深入应用了以智能交通基础设施、智能能源基础设施等为代表的网络、大数据、ai等技术，流传至今 创新是指支撑能够进行科学研究、技术开发、产品开发的具有公益属性的基础设施。

政策导向之一是，高度依赖于ai、大数据、通信、技术、计算能力等技术设施的智能网络和自动驾驶行业。 对此，业内分解者指出，随着新基础设施的高速发展，数据作为生产要素，会给智能移动行业带来三个纬度的变化。

首先，汽车将加速智能化，实现乘车体验和车上服务的持续更新。

从个人旅行的角度来看，车从车轮上的沙发，逐渐变成了车轮上的智能终端。 拥有强大数据解决能力的汽车大脑，通过挖掘和分解汽车客户的大数据，可以进行比较的产品开发和更新换代，用ota的方法来提高产品价值，可能会给之前传入汽车产业的3~5年的更新换代节奏带来一点新的加速度。

车的智能化和车企的数字化，上云是第一步。 收集、整理、细化、分解数据，发掘其中丰富的宝贝。 例如，汽车大脑基于对汽车大数据的分析，根据顾客的喜好，提供个性化的场景化服务推荐，可以给产业上下游公司带来越来越多的商机。 国内国际车企，以前势力和新势力传入，网络科技企业已经布局很深。 例如，腾讯车联提出的生态车网络概念是，千人千面的服务理念需要数据能力支撑。

腾云汽车领域数据中台

二是数据驱动的公共旅游调度管理是建设智能交通和智能城市的基础

从公共交通工具的角度看，通过对各类交通运行系统、服务和应用数据的分解，可以为交通管理部门及公共交通服务领域提供科学的决策依据，比较有效地提高公共交通资源的利用效率。 例如在公共交通中普及的车票产品是数字化和智能化的出发点。 以微信为纽带，连接政府、城市公共交通运营者、顾客，也是支持智慧城市建设的基础设施。 疫情期间，公共出行安全备受关注，腾讯迅速推出乘车登记码，处理了城市公共交通管理燃眉之急。 这是腾讯产业网络c2b打法的典型例子，也是智能交通生态系统的缩影。

我国已有130多个城市的公共交通系统普及乘车码，覆盖1亿3千万客户。 另一方面，移动支付技术渗透到小额高频支付的重要场景，支持民间旅游服务的升级。 飞机、轮船、高铁、城际轨道等移动场景中二维码相连的大交通行业生态链也出现了曲折。

第三，数据要素加快自动驾驶技术的开发，无人驾驶的共享移动将是未来的方向。

人工智能技术和高效的数据驱动，加速了车路协作、无人驾驶等尖端技术的落地。 无人驾驶技术的运用将更加彻底和广泛地运用共享旅行，两种红利的叠加将降低约70%的移动价格。

对于自动驾驶来说，数据与技术开发、生产、测试、运营等生命周期相勾结，起着重要的作用，进行数据的有效采集和利用，提高数据循环链路的速度，是自动驾驶技术迭代整体的关键。 报纸基础设施将加快通信基础设施、技术、计算能力基础设施的建设，也将铺设自动运行的数据流互联网。

传统的开发模型多运用软件和模型，在固定的模型内输入数据进行分析验证。 数据驱动模式不断优化模型，进行闭环验证。 随着数据生产要素属性的提高，市场上有越来越多的分配和流通机制，也有助于高质量资源的接近和聚集，形成新的快速发展格局。

腾讯自动驾驶总裁苏昊峰说5g和ai技术带来了更低的价格计算和数据资源。 更有效地解决数据，建立闭环是自动驾驶的核心竞争力。 以腾讯自动驾驶开发系统为例，通过收集大量数据，构建相应的场景数据集并进行算法训练。 根据场景数据和真实值进行场景分解，根据能够建立合适的算法评价体系的场景数据建立虚拟环境，生成测试场景，进行闭环验证，大大提高自动驾驶系统的测试验证效率。

能否切实提高生产效率，能否比较有效地降低生产价格，能否带来良好的顾客体验，是评价一个事物是否有未来的三个基本维度。 数据资源具有可复制、可共享、无限增长和供给的属性，可以打破以前流传的要素有限供给带来的增长制约。 因为数据在互联网和人工智能技术的作用力下，成为了推动社会经济快速发展和变革的新石油。 数据驱动的智能旅游行业，逐渐呈现加速态势，从大数据金矿挖掘的新生产要素，也将成为旅游实体公司和腾讯为代表的网络科技公司的传动轴，推动智能旅游领域的高速发展。

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