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年初以来的疫情,给世界各行各业带来了巨大的损失,在汽车领域尤为明显。 对车市冬季的许多车企来说,这次疫情无疑给他们带来了更大的压力和影响。 然而,在这种极其困难的生存环境下,长城汽车仍然取得了逆势增长的良好业绩。 从具体数字来看,二季度,长城汽车总销售额235.13亿元,比去年同期增长25.4%,比上月增长89.4%,净利润17.96亿元,比去年同期增长136.98%!

财讯:1550亿市值新高 长城汽车智能转型收获满满

更令人震惊的是,长城汽车a股市值突破1550亿元。 1550亿元的背后,是长城汽车持续向智能化、数字化转型的身影。

产品有通过加大力度的技术使股价翻倍的根据

此次,长城汽车旗下四大企业品牌销量的稳步增长和三大技术平台的共同开发力度,为长城汽车股价的翻番贡献了不少力量。 首先,从四大企业品牌来看,哈佛suv作为长城汽车的主人,半年累计销量达到26万辆。 高端企业品牌wey也取得了半年累计销量突破35万辆的优异成绩。 新能源企业品牌欧拉继续表现出色,成为上半年a00级新能源细分市场的赢家之一。 关于长城汽车,约有50%的市场占有率。

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另外,长城汽车柠檬和坦克两大平台企业品牌和咖啡智能企业品牌的推出,向人们展示了长城汽车强大的技术研发实力,也是长城汽车股价能够突破1550亿元的另一个重要原因。 其中,柠檬和坦克两大平台为长城汽车提供了更短的研发周期、更高的生产效率和更好的产品质量,长城汽车面向世界市场的基础——咖啡智能企业品牌承载着长城汽车升级转型的对外表现。 三大技术企业品牌相辅相成,共同培育长城汽车的优秀实力。

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由内而外的积极变革全球化道路越来越稳健

面对世界外部环境的一些变化,一味自律,闭门造车不仅会让公司停滞,在未来的竞争中失去核心竞争力,深刻变革,谋求快速发展,才是正确的选择。 为此,长城汽车提出了从中国汽车公司向全球化科技旅游企业转型的规划目标,并开始了智能化、数字化转型。 这就是长城汽车应对变化,成长为更高价值的关键。

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值得特别指出的是,长城汽车的数字化、智能化不仅涉及产品和技术水平,还涉及内部管理、公司运营模式等。 为了更好地适应未来的竞争形势,长城汽车进行了一系列的组织结构变革,按照两个贯通和一个融合的大致情况进行了组织优化调整,可以说整个公司在这个过程中更加关注市场竞争,进行了彻底的自身技术革命和创新。

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这种来自内外的变革,向外界展示了长城汽车正在形成新的竞争力,为长城汽车进入世界市场提供了有力的支撑,使长城汽车的全球化道路更加稳健。

可以看出,如今的长城汽车不仅在股市价格方面,在数字化、智能化行业的快速发展中也同样率先占据了优势。 我们还相信,在积极的全球化布局、四大产品和新技术的共同推进下,未来长城汽车将取得更加辉煌的成果。

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