财讯：中国三大举措促进汽车花费 新能源汽车、二手车市场迎利好

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受多因素影响，中国汽车销量连续两年下滑，新冠引发的肺炎疫情更加剧了汽车消费下滑压力。 3月31日，国务院常务会议明确了促进汽车支出的三项措施，牢牢抓住新能源汽车、二手车等汽车支出的关键环节。 新政出台后，市场反响如何？ 国三条会给疫情的影响、汽车市场的稳定带来那些变化？ 一起来看记者的报道。

总台中央视记者徐速:这里是位于北京市昌平区的新能源汽车4s店。 在国家促进汽车支出的新三项措施中，首先提到将新能源汽车购买补贴和免税购置税优惠政策延长两年。 这对经销商和顾客有那些影响呢？ 一起去看吧

顾客:买这辆车的主要理由之一是我们国家这么强大，有这么大的政策支持，这么大的补助金。 我能买这么好的车。

北京泰凯盛汽车销售服务有限企业总经理王闯:事实上，从客户角度看，他购买新能源车的主要诉求是可以免征购置税，另一个是有国补和地补补贴，所以从价格、性价比上选择新能源车。 这项政策在我们明年，甚至后年的两年里，顾客的诉求依然会继续得到释放。

年中国宣布降低新能源汽车补贴标准，新能源汽车相关优惠政策也将于年12月31日结束。 中国汽车工业协会常务副会长付炳锋认为，这次国家决策将相关优惠政策延长两年，为拉动汽车市场支出、提高产业规模发挥了重要作用。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋:规模上升，产业价格自然也会受到抑制。 那么，将来必须回归市场化的规则。 我相信中国的新能源汽车，以及未来一点点智能技术的应用，将会被我们的广大顾客所接受。

在这项新政中，和新能源汽车一样，广泛关注的是二手车。 新政中表示，今年5月1日至2023年底，二手车销售公司将对销售的二手车征收0.5%的销售额增值税。 据汽车经销商介绍，新政有望降低二手车的售价，带来销量的提高。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋:二手车交易增值税减税的政策，将促进二手车的专业化、规范化，形成规模流通，发挥积极作用，也将对汽车市场起到很大的活跃作用。

总台中央视记者徐速:另外，新政策还将包括支持京津冀等积分地区淘汰国三及以下排放标准柴油卡车。 中国汽车工业协会表示，随着新政落地，将出台一系列实施细则，为降低疫情影响、拉动内需、助力汽车市场回暖发挥重要作用。