财讯：交通部负责人介绍取消省界收钱站的实施情况

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国务院信息办公室9日召开春运发布会，交通运输部有关人员介绍了高速公路省界收费站取消的实施情况。

从今年1月1日午夜开始，全国487个高速公路省界收款站全部取消，新的不停车快速收款系统生效，目前全国高速公路14万公里形成了主线无障碍通行大网。

交通运输部表示，在系统切换初期，由于不熟悉、技术不稳定等原因，发生了cpc卡识别、收款额显示错误等问题，随着系统的熟悉和完整性，一周来，整体运行情况平稳有序。

据统计，今年1月1日至7日，全网累计通行车辆1.7亿辆，其中采用etc的车辆占2/3以上，大部分采用etc。 95022服务热线开通以来，累计受理呼叫咨询投诉37.8万人，日均服务近1.3万人。

迄今为止，顾客投诉最多的是，在申请办理etc时发现牌照被占用。 服务热线在处理过程中，持续跟踪各省的处理进度，举办几个无力解决的事项，保证按照4个自然日处理的时效要求，及时处理客户投诉。 投诉结束后，逐一人工研究解决结果，抽出部分顾客进行电话访问，确保顾客的满意度。 目前，累计投诉12.47万人。

交通运输部总工程师汪洋先生:

取消省界站后，过去高速公路主线收款站的拥堵问题已经成为历史。 目前，交通拥堵主要分散在一点地区高速公路交通量较大的出入口，其中集中在人工收款车道。 对此，我部高度重视，成立专门的员工小组，指导地方增加人工车道，取钱复式，加强咨询服务，遇到严重堵车的情况，提高杠杆优先释放，后面全力保障 经过系统监控，堵车情况不断缓解，并有逐渐下降的趋势。

汪洋表示，目前，全国9000多个高速公路出入口的收款站，各时间段发生500米以上拥堵的收款站基本在30个以下，占收款站总数的比例仅为0.3%。 1日~7日，全国发生500米以上拥堵缓解的收款站比去年同期减少18%，平均拥堵时间比去年同期减少13%。 这些拥堵最集中在京津冀、长三角、珠三角等历史拥堵区域。