财讯：特斯拉“拒交门”事情又有新的剧情更新 有车主顺利提车

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8月16日下午，新的特斯拉model 3停在秦先生(假名)的楼下。 我一开始也是抱着试一试的心情参加了团购，但没想到购买成功了，所以很高兴。 住在上海的秦先生说，现在成功提车，为车辆上了保险，用很多补助金购买了特斯拉，成为了顺利提车的业主。

当被问及提车是否有问题时，秦先生表示一切正常，并没有困扰特斯拉。 之后对接了特斯拉的官方销售员。 他们的服务态度很好，约定好提车时间后，提前投保了。 秦先生说。

特斯拉确定，在上述上海车主提车的前一天，拒绝向湖北武汉的团购车主交付model 3，并取消了该车主的订单。 特斯拉给客户留下了两个选择。 要么重新订购特斯拉官网，要么起诉特斯拉。 这件事引起了社会的关注。

今年7月21日，适合在多个平台买车的汽车旗舰店启动了特斯拉model 3的3万人团购活动。 很多方面只需要支付2万元补贴，客户只需要支付25.18万元就可以购买特斯拉model 3。 特斯拉方面随后宣布，是否应该买车，对团购活动没有任何合作，是否应该买车，没有多种形式的委托销售服务，对于此次团购活动，是否应该买车，没有销售过很多本公司的生产车辆。 如果客户因上述团购活动而产生争议或权益损害，特斯拉政府不承担任何责任。

8月14日下午，据报道，特斯拉拒绝向已有多家团购的业主提供model 3，来自特斯拉的提供负责人声称，该活动不符合特斯拉的提供政策。 特斯拉方面拒绝向多家限时秒杀频道团购车主交付model 3，声称涉嫌违反特斯拉禁止转卖条款。 特斯拉将根据违约条款单方面取消该订单。

这种行为将客户卷入了品牌商和渠道商的争斗中。 很多人对证券日报记者说:“无论怎么争夺，都不能侵害顾客的利益。 这就是底线”。

在许多情况下，从相关客户那里获悉，该车辆由客户本人与特斯拉签订订单合同，证明客户本人自行使用，无转卖意愿和意图。 对特斯拉拒绝与客户履行合同表示遗憾，支持客户依法维权，积极开展车辆交付工作。

拒绝引渡不是特斯拉和业主之间的简单纠纷，其中涉及很多折扣促销等商务活动。 关于特斯拉拒绝交付产品一事，香森资本执行董事沈萌对证券日报记者表示。

另外，上海大邦律师事务所高级合伙人、知识产权律师游云庭表示，不反对正常竞争，但特斯拉单方面解除合同的行为没有法律依据，如果客户起诉特斯拉，要求其继续履行合同，承担违约损失，法院将予以大致支持

该买车和客户的关系不是特斯拉车辆的买卖关系，而是双方委托付款的关系，该买车是客户委托的，代付了车款。 中国顾客协会专家委员会专家、北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌对《证券日报》记者表示，顾客在特斯拉官网上订购的是与特斯拉的电子合同，目前单方面拒绝移交或取消订单属于违约行为。

特斯拉不得歧视顾客，也不得歧视业主。 邱宝昌指出，市场做大做强的经营者要依法经营，维护顾客的合法权益，重视和尊重费用体验，经营者不能只靠一时的技术、销量来引领，只有无视顾客权益的保护和顾客感情，才能赢得顾客的信任，才能赢得市场 (李乔宇)