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吕先生买的大众途观,有车后频繁灭火,现在正在和4s店协商处理方案

虽然是刚从4s店出来的大众途观,但是还没到家,仪表盘的引擎故障灯就亮了。 送到4s店解决后,本以为没问题,但之后10多天,不仅发动机故障灯再次点亮,车辆在行驶中大多熄火。 最糟糕的是,车在道路中间搁浅了。 这到底是怎么回事?

财讯:郑州女子新车刚买十几天屡出故障 博业大众4S店:燃油或有问题

提车那天,发动机故障灯亮了,车头要求换车被拒绝了。

今年11月1日,郑州吕先生在郑州博业汽车销售服务有限企业(简称博业大众4s店),通过分割的方法购买了约25万元的大众途观l330tsi。 吕先生说,车还没到家,新车仪表盘的发动机故障灯就亮了。

之后,吕先生联系了4s店的工作人员,被告知车辆运输模式可能没有被解除,从第二天开始解除到4s店就可以了。 第二天,吕先生去了4s店解决。

但是,第二天,吕先生的车辆发动机故障灯再次点亮,之后几天多次熄火。

我工作的地方在商业街和英协路的十字路口附近。 11月8日,我从家到单位往返一次,中途熄火10多次,但可以重新启动。 吕先生说最严重的灭火发生在11月9日。 当天,情妇开着该车行驶到英才街时,车辆熄火,方向盘被锁住,停在道路中间动弹不得,4s店的工作人员赶到重新启动了车辆。

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从买这辆车到现在,10多天来,我们送了4次修4s店,他们修了2次门,但至今不知道原因。 据悉,目前吕先生要求退车或转车,但不符合相关要求。

4s店车辆熄火可能是燃料的问题

11月13日,4s店工作人员告诉吕先生,车辆已修好,更换高压燃油泵和喷油嘴两个零件,随时可以打开。 但是吕先生回答说。 我不会开车。

自称4s店服务经理的马姓员工向河南商报记者表示,吕先生确实多次来到4s店,但只有最后4s店主动开门,将车拖到店里才能正式进行维修,以前只进行过一次车辆维修

关于故障的原因,马姓的工作人员说,从最后的故障排除结果来看,高压燃油泵和喷油嘴两个零件发生了故障,故障的原因可能是燃料问题。 他说,这两个零件不是发动机的零件,而是与发动机相连的零件。 这是因为仪表盘的发动机故障灯亮了,同时发生了灭火现象。

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加油站的这个油样品通过了检验

吕先生买车后,向旁边的加油站加了200元的油,然后在路上点亮了发动机的故障灯。

11月13日,河南商报记者和吕先生来到河南大桥石化股份有限公司郑州花园路加油站了解情况。 该站工作人员通过录像监控后表示,吕先生的车辆于11月1日确实来过该站加油。 他向记者出示了10月下旬送来检验样本的检验报告。 其中显示通过了样品检验,我们每次都送油检验,当时都用这一批。 每天来我们这里加油的车至少要一百辆。 我们的油没有问题。

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发生这种事,我们也没办法,可以申请为业主基础保养,为业主升级为vip等进行补偿。 马姓员工表示,对于吕先生提出的下车、转车等要求,4s店不能满足。 因为吕先生购买的车辆不符合退货标准,具体退货标准按照三包法执行。 但是吕先生对4s店提出的建议不满意。

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如果提车那天发生了故障,我怀疑车辆能否退货

像吕先生这样的情况,可以要求车辆退货吗? 河南予瑞律师事务所律师李华阳表示,在收到车辆7天内或双方另行约定的情况下,如果车辆不符合质量要求,客户有权退车。 7天后,如果符合法定解除合同条件,客户可以要求退车。 不符合法定解除合同条件的,客户可以要求更换或修理。

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