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吉隆现在有80%的家庭与边境贸易有关。 要开边境贸易店、工艺品店,要开酒店、餐厅的茶馆,每个房子都有门,每个人都有事。

致力于让更多边境民众参与边境贸易,培养边境贸易能人。 参与有能力的直接经营,让没有经验的边境居民通过互市共同致富

喜马拉雅山中段南麓、吉隆藏布下游河谷、高山流水、寒冷沙漠肃风。 西藏日喀则吉隆口岸位于此。 吉隆口岸南与尼泊尔接壤,是以前流传下来的中尼边境贸易口岸,也是历史上尼泊尔最大的陆路通商口岸之一。

20世纪80年代初,由于基础设施建设落后等因素,口岸功能基本停滞,吉隆冷清。 现在,短短几年的光景,吉隆口岸的车就像流水马一样,变得忙碌起来。 用什么力量来刷新这个古老港口的面貌?

56岁的吉隆镇吉隆村村民白玛,从20世纪80年代初开始在镇上做小边境贸易生意。 那时只要能换上货物,满足温饱就行了。 白玛因为没有道路和政策,双方的边民无法往来,也没有国内外的游客。 第一,他回忆说,卖给当地人小商场,赚的钱第一只是补贴家庭。

财讯:我国吉隆 边贸小镇好热闹

坐在白玛旁边的吉普赛村村民巴桑不停地点头,但白玛的话也不是假的。 他从口袋里掏出一叠身份证,高兴地说:看,这是我企业的营业执照,年底申请的,年初出来的。

年,吉隆口岸双边性口岸正式恢复通关。 巴桑凭借这股东风,很快成立了进出口贸易企业,带领120余人实现了就业增收。 企业雇佣的员工都是当地群众,其中贫困家庭有60户以上。 随着政策变得更好,业务越来越兴旺,去年有半数的企业员工实现了脱贫。

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近年来,吉隆县为了参加边境贸易,致力于培养边境贸易的能人。 其中有白玛和巴桑。 这样,有能力的边境居民可以直接参与经营,让没有经验的边境居民通过边境贸易互市共同兴办家园。

目前每天企业至少有60辆车,没想到吉隆会这么热闹。 巴桑说,他以前12年东拼西凑不到50万元,现在企业成立才一年,收入就在200万元以上。

年,吉隆口岸向国际口岸扩大开放。 总投资4250万元,建设面积1.2万平方米的国际边境贸易市场主体竣工,建成后可向边民和商户提供100多个摊位。 口岸已进入商贸企业26家、报关企业7家、物流企业7家,同时增加,基本可以满足口岸正常服务和运行的诉求。 吉隆口岸管理委员会主任达春说。

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目前,吉隆80%的家庭与边境贸易有关,要么开边境贸易店、工艺品店,要么开酒店、餐厅的茶馆,实现了人人都工作,每天都有收入。 巴桑坚定地说。

傍晚走在吉隆町,柏油路很干净,商店的餐厅灯火通明。 在芭芭寺的小广场前,人们三三五五地聚在一起谈论生意,道路旁排列着的尼泊尔卡车在等待卸货,小镇的景象到了新年更加繁荣。

来自四川的王丽在城里做小商品批发已经12年了。 现在她和丈夫不仅买了自己的店,还买了轿车和卡车。 吉隆这两年发展很快,我们打工到这么远,终于发财了,值得。

在兴村卸货场,村民们很忙。 现在每天都有工作,每天都有收入,国家补贴也不少。 我们真的赶上了好日子。 村民桑珠说。

吉隆口岸管委会副主任刘健介绍,兴村建设吉隆口岸货物检验场二期仓库(冷链物流周转仓库),建设国际邮件交换站和免税店等,进一步扩大完整的吉隆口岸功能,预计帮助兴村人均增收4万元。

近年来,一带的建设得到推进,西藏自治区和尼泊尔在经贸、旅游、文化等方面的合作正在进行。 吉隆口岸边境贸易规模不断扩大,口岸经济交流日益活跃,成为西藏自治区与南亚各国贸易往来的黄金通道。 年口岸正式恢复报关后,短短三年贸易额从无到亿。

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商贸的快速发展将促进吉隆口岸经济的快速增长,也给当地旅游业带来机遇。 近年来,游客人数逐年增加。 年,出入境游客近8万人,年预计超过14万人,年预计突破15万人。 (邓建胜琼达卓加)

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