财讯：怎么破解“最后100米”难题？快递柜超时收钱引争议

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有居民在社区快递柜领取网购商品。

新华社记者翁忻旸摄影

最近，丰巢快递柜宣布向顾客收取超时费，引发了许多争论和讨论。 上海、北京、杭州等许多小区一边对收钱的快递箱说不，一边丰巢企业抵制因快递箱超时而收钱。 方便居民随时领取行李的快递柜，能解决快递最后100米的难题吗？ 有偿招聘是处理痛点还是加剧疼痛？ 快递柜收款之争，仍需各方博弈解决。

是为了效率还是利益？

北京市民王坤最近去小区的丰巢快递柜取快递。 输入接收物品的代码后，柜门没有像往常一样打开。 因为超时，王坤必须支付0.5元才能继续取货。 系统暗示，他可以选择使用某银行的app支付或办理月卡，从而享受优惠或免费。

5虽然钱不多，但是快递员在送货前没有得到我的同意，也没有告诉我超时收钱。 王坤说。

在这期间，很多网购族遇到了和王坤一样的情况。 随着疫情防控形势的好转，网购持续增加，但快递柜突然收款给客户造成了拥堵。 在杭州，有小区以侵害业主权益为由宣布中止丰巢快递柜的启用，上海小区业委会发出公开信，要求丰巢变更收款规则。

根据丰巢科技公布的信息，此次价格调整的具体方案是，普通客户在12小时内免费保管包裹，超时后每12小时关闭0.5元、3元，节假日期间不收费。 如果客户开通5元月卡或12元季度卡，可以免费长期保管7天。

关于小时外收钱，丰巢方面表示，是为了鼓励尽快收货，节约格口资源，加快快递周转，提高领域服务能力。 线上会员功能以来，丰巢快递箱在12小时内领取零件的比例提高了5个百分点。

丰巢科技首席营销官李文青表示，每天快递派遣高峰期集中在上午9点到11点之间，通常在10点达到高峰。 如果在12小时内免费观看，客户最晚可以在下午23点之前免费领取。 如果没有超过这个时间，很可能会影响第二天送货员的正常送货员。

关于丰巢选择最近收钱的政策，也有看法认为与迅速的发展阶段和利益要求有关。

《年中国快递快速发展指数报告》显示，年中国快递领域的出柜率超过10%。 这意味着每十个包裹就有一个放在快递柜里。 其中，丰巢快线的市场份额为44%。 超时收款政策出台后不久，顺丰企业宣布丰巢将进行中邮智投和股权重组。 在业内，预计重组后丰巢快递柜市场份额将上升至7成左右。 但是，至今快递领域整体持续亏损，利润诉求迫在眉睫。

法律有根据，但不通人情

不管超时收钱的初衷如何，在很多顾客看来，丰巢是先砍后奏，侵犯了顾客的知情权。

山东青岛市民林龙表示，现在很多快递员不打招呼就把快递放在快递柜里，在接到手机指引时，快递员已经离开了小区。 购物的时候付了邮费，为什么要额外收费？

另外，也有观点认为快递箱超时收款提高了招聘效率，但12小时的时限有必要探讨。 对此，某小区要求丰巢延长至全天候，以免时间过长，并在快递柜上提出醒目提示，快递员必须征得顾客同意后方可将快递投入柜内。

实际上，有关部门对快递配送的选择权和知情权有规定。 年6月20日，交通运输部发布了《智能快递箱投递服务管理办法》。 其中规定快递员必须使用智能快件箱投递快件并征得收件人同意。

中国政法大学传法研究中心副主任朱巍巍认为，根据《智能快递柜送餐服务管理办法》，快递柜公司在一定期限内免费提供增值服务，超时取钱不违反相关法律。 但是，包裹是否通过快递箱投递，快递员必须尊重客户的选择权。

对于采用快递柜，快递员的态度也很复杂。 另一方面，快递箱确实提高了配送效率。 快递网店负责人表示，与送快递门相比，直接把包裹送到快递柜可以增加70%的快递量。 因此，丰巢在向客户收钱之前，开始向快递小哥收取0.2元至0.5元的费用。

另一方面，如果落后于客户收钱，快递公司的工作量反而增加了。 以前可以放在快递柜里，但是现在必须在送货前表现出所有的顾客信息。 快递员显示。

末端闭塞吗？

年，中国快递业业务量累计完成635.2亿件。 随着快递业务量的增加，快递末端最后100米的问题日益突出，对快递柜逾期收钱的争论，是矛盾的突出表现。

业内人士表示，随着快递末端服务设施建设的加强，快递最后100米服务行业形成了快递员上门+智能快递箱+服务站三种模式共存的局面，给顾客带来了越来越多的选择 但在这个过程中，如何协调快递柜、快递企业、客户、小区物业等各方面的利益关系至关重要，否则反而会加剧基层的闭塞。

目前，在快递领域的末端配送环节，其基础设施、资源配套等方面都在进一步完善。

商务部办公厅和国家邮政局办公室日前通知进一步落实《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》。 通知指出，各地要确定智能手机、快递终端综合服务场所的公共属性，将智能手机、快递终端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划，提供用地保障、财政补贴等配套措施。

也有专家建议加强快递基层服务设施建设，为顾客提供越来越多的选择权和知情权。 因此，跨领域建立数据互通共享平台，可以与快递箱运营公司比较有效地共享电商和物流公司的数据，确保客户的新闻安全和物流终端的工作效率同步得到比较有效的提高。 (刘岭)