财讯：获悉显示；今年国轩高科筹划“易主” 神秘接盘方有望5日内“官宣

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国轩高科停牌计划控制权变更信息公布后，业内近年来大众入股国轩高科的传言再次引发市场热议。

5月19日晚，国轩高科宣布，企业实际控制人李璐及其一致行动者计划转让股权。 转让战术投资者拥有的企业的部分股权，涉及其他表决权的安排。 这些事项可能导致企业第一大股东和实际控制权的变更。 关于拟引进的新战投，企业方面明确交易对方属于制造业，这些事项仍涉及相关部门的事先批准。

国轩高科结合此前企业与大众公司就未来可能开展的技术、产品、资本等战术合作的公开表态，艾媒咨询首席执行官张毅在接受《证券日报》记者采访时表示，目前很可能会看到大众。

双方的合作还没有定论

谣言不是谣言，双方确实交往过。

年，在企业可转换的网上公演中，投资者有时会向企业提问并与大众进行合作。 根据国轩高科的回答，目前国轩高科与德国大众的产品技术水平合作越来越深，不久将有更多的国轩电池配套大众汽车走向世界。 关于下一步的合作，双方高层认为，应该在完整的产品层面上合作，继续推进技术和资本等多方面的战术合作，具体以公告为准。

进入今年，大众汽车入股的传言传开了。 企业还对这两次公告进行了澄清。

年1月，路透社等网站宣布，大众将通过民间资本折价出售的方法收购企业20%的股份，成为企业的第二大股东。 企业已发布明确公告，企业正在讨论未来可能与大众汽车开展的技术、产品、资本等方面的战术合作，但截至公告日，双方尚未就具体合作方法、复印件、价格等具体方面达成一致意见，并就相关合作的若干事项达成实质性合作

年4月，谣言重新开始，引起监管关注。 在回复深交所询问函的公告中，国轩高科再次澄清了牵手传闻，并未与大众汽车就具体合作方法等具体方面达成一致意见。

停易主消息公布后，市场热议和大众绯闻是否即将正座。 5月20日，记者致电国轩高科，表示工作人员不清楚相关的几个事项，均见公告。

产业协同行业普遍看好

特斯拉落地像大鲶鱼一样搅动着国内汽车市场，包括引进合肥战投，实际上今年新能源电动汽车市场的竞争更加激烈。 高工光电员工马生在接受证券日报记者采访时表示，对电芯制造商来说，如果没有应用终端市场的引入，就是缺乏战术，大众和国轩高科在产业协同上也是相互需要的。

对大众来说，如果有了动力电池这个布局，应该说这有一颗稳定的心脏，这为大众继续在中国市场深耕提供了良好的基础。 艾媒体向首席执行官张毅咨询并告诉记者。

从过去三年国轩高科的数据来看，企业的收益增长应该说是不错的，但从利润上来说，坦率地说，并没有满足很大的期望。 对于国轩高科来说，引进大众这样的世界级汽车制造商，对公司未来的快速发展来说，有很大的空间。 对于国轩高科和大众汽车可能存在的合作，张毅分解表示。

大众公司致力于推进自身的电动化战术，为了全球应对特斯拉等新兴造车势力以及进军电动汽车领域的其他以往的同行业其他公司，对储能电池有很大的诉求，但现有电池存在污染严重的问题，在本土找到了合适的合作伙伴 一方面通过寻找中国制造商可以避免欧洲环境保护政策的高压，另一方面也可以建设国内供应链。 香颂资本执行总裁沈萌告诉记者。

公告称，企业股权和可转债将于5月20日上午开市后停牌，停牌预计不超过5个交易日，上述事项明确后，企业将发布相关公告，申请复牌。 幕后买家到底是谁，预计5天内会明朗。 (曹卫新)