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经济总量更大

据证券时报数据宝统计,年中国国内生产总值首次突破90万亿元,按不变价格计算,比1952年增长174倍,年均增长8.1%。 人均gdp从119元提高到6.46万元,实际增长了70倍。 中国经济已经成为世界经济增长的第一动力,连续6年对世界经济增长的贡献率维持在30%左右,居世界第一位。

财讯:中国经济是世界经济增长的贡献率第一 每个人平均可支配收入增长近60倍

经济总量世界第二大占世界经济总量的16%

年中国的gdp突破40万亿元,超过日本成为世界第二,水平仅次于美国。 近三年来,中国经济总量连续超过70万亿元、80万亿元、90万亿元大关,世界经济比重近16%,但在新中国成立初期,这一比重还不到5%。

货物贸易跃居第一大国

1950年中国货物进出口总额只有11.3亿美元,1978年为206亿美元,居世界第29位。 的中国货物进出口总额达到4.6万亿美元,比1978年增长223倍,连续两年居世界首位。

服务进出口总额为7919亿美元,比1982年增加168倍,从第40位上升到世界第2位。

出口金额不断上升,中国出口品种从初级产品向工业产品转移,出口结构不断优化。

中国连续十年保持着机电产品世界第一大出口国的地位。 高科技产品从无到有,出口占有率仅次于机电产品。

改革开放以来,中国累计吸引外商直接投资超过2万亿美元,是吸引外商直接投资最多的快速发展中国家。 目前,中国与25个国家和地区签署了17项自由贸易协定。 年中国非金融类直接对外投资1205亿美元,比2003年增长41.3倍。

外汇储备规模连续13年稳定在世界第一

1952年末的中海外货币储备只有1.08亿美元。 年末中外汇储备余额为3.07万亿美元,连续13年稳居世界第一,占当年gdp的22.6%。 雄厚的外汇储备帮助中国成功应对了过去20年来的三次国际金融危机,在宏观调控、金融风险管理等方面发挥了重要意义。

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20世纪90年代以来,中国进行了三次重要的汇率改革,实现了中国汇率市场化的目标。 年10月1日,人民币正式加入国际货币基金组织sdr,货币篮子重大权重位居第三,揭开了人民币国际化进程的新篇章。

制造业产值居世界首位

中国的工业增加值从1952年的119.6亿元上升到去年的30.5万亿元,年均增长9%。 工业附加值占gdp的比例超过40%,有力支撑gdp的增长。 目前,中国钢铁、水泥、汽车等200多种工业产品的产量居世界首位。 随着工业化的发展,年中国制造业产值首次超过美国,多年来稳居世界第一。

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居民收入更高

人均可支配收入增加了近60倍

随着中国经济的飞跃,城乡居民收入大幅提高,居民财富不断增加。 1949年中国居民人均可支配收入仅为49.7元,年居民人均可支配收入达到28228元,扣除物价因素后实际增长59.2倍,年均实际增长6.1%。 年居民人均支出达到19853元,扣除物价因素后实际增长28.5倍,年均实际增长5.6%。

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可支配收入的大幅增加,大大提高了居民的生活质量。 中国年旅游人数达到55.39亿人次,是1994年旅游人数的10倍,电影票房为610亿元,是2005年全国电影票房的30倍。 居民的休闲娱乐活动更加丰富。

城镇居民人均住宅面积达到39平方米

年,城市居民人均住宅建筑面积为39平方米,比1978年增加32.3平方米。 农村居民人均住宅建筑面积47.3平方米,比1978年增加39.2平方米。

从平房、筒屋到单元房、公寓、别墅,从福利分房到购买商品房、保障房,中国人民的住房条件逐渐改善。 年全国商品住宅销售面积达到14.79亿平方米,是2000年水平的8.9倍。

房地产业成为国民经济支柱产业,年中国房地产业gdp为5.98万亿元,占gdp总额的6.65%,比40年前提高4个百分点以上。

科学技术实力更强

科学技术实力使研究开发费用增加了55倍

中国的科学技术力量实现了历史性的飞跃。 新中国成立初期,全国科技人员不超过5万人,截至2009年,按全时职工量计算的研发人员每年超过350万人,居世界第一位,截至2009年已接近420万人。

据数据宝统计,中国研发支出增长迅速,1995年只有300多亿元,到2007年达到近2万亿元,增长了55倍。 年以来,我国是仅次于美国的世界第二大研发经费投入国。 研发费用占gdp的比例达到了每年2.19%,超过了欧盟15国的平均水平( 2.13% )。

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根据世界知识产权组织的报告,中国的创新能力在世界129个经济体中连续5年上升,达到年第14位,是唯一进入世界前20的中等收入国家。

19家公司进入世界500强

年,中国(包括香港特别行政区)有119家公司进入世界500强,排名第二。 相比之下,美国和日本的上榜企业数量减少,美国每年有121家公司上榜,位居第一。

的交通成绩确实显示了中国的速度

新中国成立以来,中国的各项交通运输方法都实现了高速发展。 中国所有铁路的营业距离从年末可以绕地球3周以上的时速不到40公里的绿色列车,进入了时速350公里的高速铁路时代。 中国高铁的营业距离突破了3万公里,占世界的三分之二。 高速公路从无到有,总里程14.3万公里,居世界第一位。

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民航也有了很大的飞速发展,中国民航总周转量连续14年位居世界第二,国内民航授权机场235个,年旅客吞吐量达到1000万人的通航空港37个,定期航班总班次4945班,达到1950年的412.1倍。

年全国主要运输方式为客运量179亿人次,旅客周转量3.42万亿公里,是1949年的128.5倍和220.8倍。

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