财讯：中国车企国外“云开业” 车企一手保交付 一手拓市场

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近日，在疫情发生的法国巴黎市中心，上汽集团名爵企业品牌法国首家旗舰云开业，通过视频直播与270多家法国媒体和广大客户在线见面。

汽车是中国目前规模最大、总价值最高的单一制造业。 尽管新冠引发的肺炎疫情对全球经济的影响还在显现，但中国车企走出去的步伐并未停止。 恢复生产坚守订单，云上销售开拓市场，中国车企不断努力，提高企业品牌自身竞争力，稳定和加速出海。

中国车企海外云开业

我今天很兴奋！ 开业当天，名爵巴黎店社长塞尔日·科梅蒂说。 为了巴黎店的准备开业，防疫期间，小区忙于制作许可证、税务处理、装修审查，带着4名工人亲自完成了店内内外的装修业者。

这家4层旗店位于巴黎市中心的老法百货附近，划分了产品体验、客户接待、车辆交付、售后服务等多个区域，为客户提供车辆覆盖、购车、车辆销售、车辆全生命周期服务 开业典礼后，短短半天内，社会交往媒体账号mgmotorparis热度超过10万个，获得10万个以上的交易，引起了约万粉丝的关注。

近年来，一带一路倡议为中国汽车企业品牌提供了横渡海洋的新机会。 其中，作为汽车出口龙头公司的上汽集团，其产品和服务已进入全球60多个国家和地区，形成了包括研发、制造、营销、物流和金融在内的汽车全产业链布局。

上汽集团相关负责人向本报记者表示，目前，上汽在英国等地设立了3个海外创新研发中心，在泰国、印度尼西亚、印度建立了3个整车制造基地，在海外建立了95个零部件制造基地，在欧洲、南美、非洲、中东、澳门新等地 他介绍说，在全球设立了600多个海外营销服务基地，成立了印度尼西亚第一家海外金融服务企业。

国外每销售3辆中国车，就有1辆是上汽造的。 上汽集团负责人表示，年，上汽全年实现整车出口和海外销售35万辆，同比增长26.5%。 其中，mg、maxus等自主企业品牌海外销量达到18.6万辆，比上年增长82.3%，占企业整体海外销量的比例超过50%。 mg企业品牌海外销量比去年同期增长89.3%，达到13.8万辆，单一企业品牌海外销量首次位居全国第一。 今年以来，上汽集团海外业务稳定增长，1-2月零售突破4.5万辆，比去年同期增长约20%，知名爵士乐持续强劲增长，海外零售超过2.5辆，比去年同期增长150%。

稳定市场、逆势迅速发展的，不仅仅是上汽集团的公司。 随着一带一路提案的持续推进和国际市场的进一步恢复，中国汽车对一带一路沿线各国的出口持续增加。 作为中国重要的汽车生产基地，重庆市商务委员会6月23日宣布，1月至5月，重庆市向一带一路沿线国家整车出口2.3万辆、16.9亿元，同比分别增长48.6%、84.6%。 重庆市商务委员会相关负责人表示，部分国家海外疫情逐渐缓解，商业活动逐渐恢复，海外市场订单正在回升，大部分车企有信心通过新产品投放、营销模式创新、促销力度提升等途径稳定海外市场。

数据显示，近年来，我国汽车出口特别是高价值整车出口稳步提高。 今年前两个月，汽车(包括底盘)出口15.2万辆，同比增长0.5%。 出口额比去年同期增长0.3%，达到141亿2千万元。 汽车(包括底盘)同期成为除集成电路和成品油外，出口量和出口额均实现逆向增长的重要商品。

手工交货，手工开拓市场

稳定海外市场不容易，中国汽车公司付出了很多努力。

国内再生产保证交付

今年春节过后，广汽集团、上汽集团和北汽集团率先宣布复职。 2月中旬，北汽集团所属22家二级及要点三级公司整体复工率达到100%。 广汽集团从2月17日开始，在确保员工、供应商等系统相关人员健康安全的同时，逐步恢复生产，努力满足客户对明星车型的诉求。 根据中国汽车工业协会密切跟踪的23家集团(年销售额超过96% )的恢复生产情况，截至3月11日，日资企业的恢复率达到90.1%，随后全面恢复正轨。 6月11日公布的数据显示，5月份中国汽车生产情况达到218.7万辆，比去年同期增长18.2%。 5月，国内疫情防控形势继续好转，公司加快恢复生产，全面恢复的生产力保障了出口订单的交付。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华说，随着中央及地方政府一系列利益政策的拉动，汽车市场逐渐恢复。

特别值得一提的是，湖北作为全球汽车零部件的重要供应基地，直接影响着汽车整车的生产供应。 从3月中旬开始，湖北省内汽车零部件公司开始有序恢复生产，目前已进入正常生产状况，支持中国汽车出口。

国外用各种方法稳定市场

海外疫情暴发后，上汽集团各海外企业积极响应所在地政府号召，投入疫情防疫，对内信心十足，对外彰显企业品牌价值，为市场重启奠定基础。 上汽集团相关负责人表示，上汽将加强对海外经销商的关怀，发放口罩、消毒水等疫情防控物资，稳定信心。 尽快调整延长会计期、缓解经销商资金压力的海外营销战略，为经销商提供车辆消毒零部件如紫外线杀菌灯等，提倡经销商规范化用车消毒流程，为经销商送车、测试用车、提供不接触车等措施 积极投身公益活动体现企业品牌责任，如捐赠负压救护车，为医疗机构员工提供动车，捐赠口罩等医疗用品，体现公司社会责任感，提高客户对上汽企业品牌的信任度和认可度。

新能源汽车是中国汽车出口的特色类别。 根据中国汽车工业协会的数据，年新能源汽车出口远远领先于以前传入的车型，纯电动载人汽车出口25.4万辆，同比增长73.1%。 开拓海外市场，中国车企着力新能源车。

6月9日，首批328辆上汽maxusedeliver3车型(纯电动智能物流车ev30海外版)从上海海通国际汽车码头正式起航至欧洲挪威。 上汽集团负责人告诉记者，年上汽集团新能源汽车销量18.5万辆，增长30.4%。 欧洲是国际汽车市场的风向标，一直持有非常严格的产品准入标准。 将自主开发的新能源汽车出口到欧洲，证明了我们的质量在国际市场上得到了认可。 中国生产的新能源汽车成了中国智造的名片。 负责人说。

商务部国际市场研究所副所长白明表示，国内在新能源汽车领域起步不晚，甚至纯电动行业也有一些领先的技术，但欧洲纯电动汽车技术和市场尚不成熟，给自主企业品牌带来了机遇。 受疫情影响，欧洲许多车企电动化进程受阻、延期，给自主企业品牌新能源汽车带来了难得的窗口期。

加快自主企业品牌车企业进军海洋的步伐

但是，这次疫情在全球蔓延，走出去的中国车企也出现了新的考试问题。

中国车企出海的形势更加严峻了。 中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘东在接受本报记者采访时表示，迄今为止，中国汽车零部件出口特点突出，整车出口相对落后。 海外客户，特别是经济发达国家的客户，对中国汽车企业品牌的认知度不高，需要长时间的培养。 目前，少数国家在一定程度上存在逆全球化产业内化的趋势，这给中国汽车海外市场的扩大带来了困难。 另一方面，中国企业品牌汽车公司在海外投资工厂是近年来车企走出去的重要路径。 但是，面对地缘政治、经济、法律、社会、市场等诸多风险，背后缺乏上下游或金融资本的合作支持，与东道国政府在信息表达、开展当地融资、技术攻关、产品研发、营销互联网、售后服务等方面存在干扰。

上汽集团相关负责人也表示，客户对质量的信任是汽车企业打造企业品牌的关键。 目前，中国汽车自主企业品牌不少，但低端的廉价已成为众多顾客对中国汽车自主企业品牌的固有印象。 为了改变客户的形象，自主的企业品牌需要在公司文化、企业形象、企业品牌战略等诸多事件中努力。 中国汽车要从汽车大国走向汽车强国，必须从企业品牌做起。 负责人说。

企业品牌的影响在很大程度上直接决定了车企的海外市场表现。 目前，上汽集团积极在海外打响中国企业品牌，帮助海外地区体育和公益事业快速发展，企业品牌影响巨大。 例如，名爵成为英超强旅利物浦足球俱乐部全球官方合作伙伴，在印度开展魔兽世界项目，帮助辍学女孩上学。

此外，汽车公司的转型升级也很重要。 东风集团有限企业副总经理尤峯认为，汽车产业都将迎来新的变革。 他说，疫情推动中国数字化建设，加快数字化转型已成为领域共识。 新一代汽车广泛应用5g、ai、网络、云计算等新技术，汽车不再是以前传下来的交通工具，而是走在高速公路上的移动终端，汽车以前传来的产业链和网络生态将发生深刻变化 尤峯说:“东风将加快新能源、智能网、智能移动、智能物流等新生态的运用。 目前东风新能源模块结构开发工作正在有序进行，无人配送车辆、港口无人驾驶、无人驾驶环卫车、工程车等同一产品正在测试优化中。 许多中国车企认为，智能化将是中国汽车进入世界市场、逆势而上的巨大机遇。 (孔德晨)