财讯：长城汽车携哈弗和长城EV企业品牌亮相印度车展

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2月5日，第15届印度德里国际车展在印度首都德里开幕。 作为世界知名的suv和皮卡制造商，长城汽车携哈佛和长城ev首次亮相印度德里车展，并推出了几款主要零部件产品，向印度顾客展示了长城汽车强大的产品群和先进的科技实力。

长城汽车在印度的德里车展上亮相

在发布会现场，印度哈佛汽车有限企业市场和销售总监哈迪·普尔表示，未来长城汽车将聚焦全球化的快速发展，印度市场将成为长城汽车战术布局中最重要的组成部分。 然后，哈迪普尔宣布长城汽车印度市场战术正式启动，长城汽车落户印度，建立涵盖研、产、供、销的全业务生态链，为社会做出积极贡献。

印度哈佛汽车有限公司销售和市场总监哈迪·普尔公布了长城汽车印度市场战术。

发布会现场

科技长城智带领世界豪华阵容亮相印度车展

在这次德里国际车展上，长城汽车以科技长城智领世界为主题参展，以科技长城为基础，智慧兼备的参展阵容，旨在展示中国汽车追赶鹿的世界汽车产业实力。

长城汽车成了这次展览会的焦点

哈佛企业品牌集中于suv产品，现已形成大中小、高中低、多规格、多品种的车型。 目前，霍夫suv全球累计销量达到580万辆，连续10年创中国suv销量第一位。

参加此次印度车展，哈佛企业品牌不仅完成了哈佛concepth全球首发和哈佛vision2025印度首发，还在哈佛f7、哈佛f7x、哈佛f5、哈佛h9四个世界市场享有良好声誉。

哈佛企业品牌展示场

概念车哈佛concepth和哈佛vision2025不仅代表了哈佛企业品牌最新的设计语言，也充分展示了对长城汽车电气化、智能化汽车未来快速发展方向的思考。

世界上第一辆哈佛概念车

哈佛2025概念车印度首次公开

霍夫f7、霍夫f7x、霍夫f5、霍夫F系三杰再次集体上台，集中展现了霍夫企业品牌车年轻化、智能化的科技魅力。 其中，定位ai智能网联suv的霍夫f7是聚集全球特征资源打造的中国汽车企业品牌第一辆全球车型，自海外上市以来，成为中国suv全球化的代表车型。 哈佛f7x是哈佛第一辆轿车跑suv，ai极智轿车跑suv，全球生产、全球销售，继续引领轿车流行，推进哈佛企业品牌全球化进程。 哈佛f5定位于潮派智联suv，是为90后年轻费用群打造的潮流之车，也是哈佛企业品牌全面年轻化的先锋军。 哈佛h9是一款具有强大越野性能、先进智能网连接、先进安全技术、豪华舒适功能的智能硬派全地形suv。

ai智能网络suv霍夫f7

ai极智轿车在suv霍夫f7x上行驶

潮派智联suv霍夫f5

智能硬派全地形suv港h9

作为长城汽车在印度市场上市的独立新能源企业品牌，长城ev积分展示了长城evr1和长城eviq两大新能源行业的代表产品。

万里长城ev展示区

其中，长城evr1建立在我国首个纯电动专用平台me平台上，搭载l3级无人驾驶技术，具有高颜值、大空间、更智能、更安全、高质量的五大亮点。 长城eviq使用跨境设计，是中国第一台纯电动跨境紧凑型suv，其实用性和通过性远远领先于同级车。

万里长城evr1

长城eviq

另外，长城汽车向印度顾客展示了近年来在电动化、智能化行业取得的领先成果。 没有钴和四元电池、平-hairpin电气驱动系统、智能转向dp-eps系列等众多硬核零部件产品亮相展会，全面满足了纯电动、混合动力、以前传递的动力等多种匹配模式的诉求，

新能源汽车用动力电池

平-hairpin电驱动系统

dp-eps智能转弯系列产品

此外，哈佛智能座舱、哈佛安全车身、长城ev自动驾驶技术、叠层技术动力电池等先进科技成果也受到现场关注。

哈佛智能客舱

全面布局印度市场撬动世界汽车产业结构

目前长城汽车在世界范围内发展迅速，已经形成了七国十地的全球化研发格局和9+5的全球化生产布局，在国外60多个国家建立了500多个高质量的销售互联网，产品遍布世界各个角落。 年，在俄罗斯市场，长城汽车海外首家全技术整车厂，俄罗斯图拉工厂正式投产，哈佛企业品牌以289%的超高增长率，跃居中国汽车企业品牌在俄罗斯销售第一位。

长城汽车的全球化布局

海外市场的突破和阶段性胜利，坚定了长城汽车未来继续聚焦全球化快速发展的决心。 印度市场将成为长城汽车战术布局的演变、高度重要的战术市场。 这不仅是因为快速增长的印度经济，也因为它给印度的汽车产业带来了繁荣。 更重要的是，印度政府大力提倡印度制造、数字印度、清洁能源印度等国际战术，与长城汽车可持续快速发展的目标高度协调。

长城汽车将在印度市场建立涵盖研究、生产、供应、销售的全业务生态链

未来，长城汽车将全面升级印度班加罗尔研发中心，面向印度客户开发智能安全产品，并继续增加本地化研发投入。

此外，长城汽车将推进印度加快收购塔里冈工厂的后续事业，按照目前9+5的全球生产布局，建成长城汽车全球第十大、海外第二大全技术整车厂，进一步完善长城汽车的全球生产格局。 该工厂首要用于长城汽车suv产品和ev产品的当地生产，将为当地提供3000多个就业岗位。 除了整车的研发和生产外，长城控股集团还将在印度投资汽车电池的生产，以完善供应链体系。

长城汽车与通用汽车签署了收购印度塔林工厂的协议。

未来长城汽车的哈佛企业品牌和长城ev企业品牌产品将进入印度市场销售。 其中，哈佛企业品牌在印度发售全系suv产品，长城ev企业品牌面向移动和个人用车发售不同的产品。 有趣的是，长城汽车以印度为基地，产品出口到其他国家，实现印度的研发、印度的生产和全球的销售。