财讯：云模式这样改变车市卖车成车商首选模式 赶云潮流 但也要接地气

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在云上课、云健身、云办公室万事云出的情况下，汽车领域也成为云时代不可忽视的活跃分子，云销售、云发布层出不穷。

目前，云生活显然已成为公共生活中不可缺少的部分。 但是，疫情过后，云销售、云发布能否成为汽车市场的新趋势？

云卖车成车商优先模式

在云上生活的汽车领域，领头的云的行为确实是云的销售。 据羊城晚报记者统计，为方便特殊时期顾客购车，广汽集团、东风日产、东风启辰、长安福特、小鹏汽车、未来汽车、上汽集团、一汽丰田等企业品牌纷纷开拓线上汽车销售渠道。

在长安福特汉福专卖店的直播专场，播音员介绍了新锐界st的一系列配置，并坐在车内向观众进行说明。 亲自试乘，观众可以通过弹幕与主播实时交流，不用出门直接看车，降低了在4s店奔波的价值成本。 长安福特汉福专卖店负责人表示，该店每周有7次直播，销售员有机会成为播音员。

小鹏汽车董事长何小鹏此前在接受羊城晚报记者采访时也表示，疫情迫使小鹏汽车拼命思考业务在线化方法，此次事件有可能逼迫小鹏自身开展网上销售车业务。

据采访，不少企业品牌销售人员通过微信、qq等社会交流软件发布店铺vr展示室。 让客人不用出门也能体验真实的汽车环境。 另外，在线消息后，销售员的跟进很快。 记者对比咨询了5个不同企业品牌的车型，30分钟内有销售人员在5个企业品牌的4s点进行了电话访问。

打开新品推广发表新的构想

云销售解除后，汽车行业为了不按暂停键，再次攻击云发布会。 根据每年的新车发布规则，2月发布的新车数量虽然不及3、4月的新车潮，但标志着上半年北京/上海车展季节的到来。 但是，今年受疫情影响，暂时发售的新车开始转为在线发布。

原定于2月14日情人节当天发售的以彩头为目标的吉利icon，经过发布会的延期，选择在2月24日使用在线发布会宣布发售，拉开了今年云发布会的帷幕。

之后，极星polestar以中国区直播的形式完成了precept概念车的世界首秀。 全新路虎发现运动版、广汽丰田新tnga中型suv威兰达、一汽奔腾T7 Pro、奇瑞新瑞虎7、纯电动宝马i3等10多个车型也相继在云发布会上发布了汽车新产品推广的新思路。

在新技术方面，长安汽车l3级自动驾驶量产体验也于近日在线直播公布，长安汽车总裁朱华荣作为首席体验官，直播了23公里的道路实测。

注意记者

追赶云层但必须接地

通往云端的道路，无疑是汽车领域在疫情面前找到的最佳出路。 但是，云卖车、云发表在形式和制作价格上有特点，但将来成为主流并不容易。

云卖车和云发布很难给观众和顾客带来隔着屏幕的沉浸感和参与感，特别是在汽车这种非常需要自己体验的产品上，ppt和灯光宣传科的配置介绍很容易疲惫，产品的亮点和技术创新也很难比较有效地传达给顾客。

这是因为，在线发布和销售可以更好地与产品联系起来，以推广形式联系热点，接近顾客，汽车制造商必须思考问题。

汽车产品以前传达的销售模式和发布模式给客户带来的冲击体验和参与感是目前线上无法处理和取代的。 随着5g时代的到来，网上销售和发布可能会被更多的车商选择，但我们想成为主流，还有很长的路要走。 (张爱玲)