财讯：汽车巨头福特、宝马在北美开启新一轮裁员 继续抗击车市寒冬

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世界汽车市场还没过冬天，另外汽车大公司被曝光后将裁员。 美国老牌车企福特( ford motor co.)计划在北美裁员约1000人，德国豪华车巨头宝马( BMW )也计划在北美裁员以应对销量下滑。

福特汽车在北美裁员约1000名，希望在国内市场节约开支。 这是两年前启动的110亿美元全球重组计划的一部分。

据知情人士透露，裁员的目的是提高福特的效率，与新型冠状病毒大流行导致的价格上涨无关，该消息将于本周公布。

福特正在进行大规模重组，以逆转正在衰退的命运，实现首席执行官吉姆·哈克特( jim hackett )所说的财务健康。 该企业预计今年将是时隔10年的全年营业损失。

据福特汽车7月底公布的第二季度报告，本季度盈利194亿美元，比上年减少50%。 净利润为11.17亿美元，主要得益于大众汽车入股福特私家车业务argo ai带来的35亿美元特别利润。

去年，福特关闭了位于欧洲的工厂，裁减了数千名员工。 因为那个地区一直处于赤字状态。 相比之下，多亏了f系列的皮卡迪利，最赚钱的北美市场福特裁员规模变小，有可能以自愿参加退休购买计划的形式进行。 在哈克特任职期间，福特迄今为止在美国削减了2300个工作岗位。

在去年的首次全球改革中，福特在全球范围内削减了7000个工作岗位。 裁员预计每年将为这家车企节约6亿美元。 截至年底，这家汽车制造商在全球共有19万名员工。

福特最新的裁员计划是哈克特即将退休，今年10月1日新任首席执行官吉姆·法利( jimfarley )将上任。 佛利承诺竭尽全力将北美地区的利润率恢复到10%。 他面临的第一个重大考验是在美国的两家工厂发售重新设计的f-150皮卡。

宝马为了应对销售额下降而裁员

其他大型车企也在遭受疫情之苦。 宝马汽车发言人周一表示，这家企业正在裁员，期望与目前的市场情况保持一致。 发言人拒绝透露裁员人数，但指出裁员不会影响南卡罗来纳州斯巴达堡宝马的大规模组装工厂。

今年上半年，宝马北美市场销售额比去年同期减少28%，其中第二季度比去年同期减少近40%。 根据该公司本月初公布的数据，企业第二季度净亏损2.3亿欧元，去年同期实现利润14.5亿欧元。 季度利息税前亏损6.66亿欧元，去年同期为22亿欧元。

宝马首席执行官伯恩哈德( Bernhardkuhnt )表示，除了裁员外，还将采取其他措施应对销售额下滑。

这不是宝马今年首次裁员，受新冠疫情影响，该公司6月宣布裁员6000人计划，为2008年金融危机以来首次大规模裁员。

在汽车巨头频繁裁员的背后，全球汽车销量持续疲软。 数据显示，企业lmc automotive近期报告显示，7月全球汽车销量比去年同期减少6.8%，降幅较上月收窄，呈现脆弱复苏迹象，但今年1~7月全球汽车市场销量下降25%。 分析师预测，今年全球汽车销量总体降幅不会低于20%。 (卞纯)