财讯：特斯拉市值两天跌掉了一个通用汽车！ 两大“利空”致股价下挫？

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自去年以来，特斯拉成功逆袭，从充满争议的企业一跃而成，成为科技行业的新兴巨头。 从今年年初开始，资本市场几乎没有停止过对特斯拉的支持，不到三个季度，这家企业的市值上涨了近五倍。

最近，特斯拉趁热打铁，以1:5的比例分割股票。 这是为了降低每股价格，让越来越多的投资者参与进来。 虽然企业基本面没有任何变化，但特斯拉股价进一步上涨。

美国东方时间8月31日，特斯拉超过visa成为美股排名第七的企业，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克( elon musk )也以1100亿美元的价格名列世界富豪前三。

但是，随着两条利空消息的释放，特斯拉的兴奋神话也按下了暂停键。 过去两个交易日内，特斯拉股价分别下跌4.67%、5.83%，目前每股收入447.37美元，企业市值在两天内蒸发475亿美元，相当于通用汽车的市值。

特斯拉股价暴跌也冲击了其他科技股和汽车股，例如苹果公司股价一度超过5%，最终以2.07%的跌幅收盘，中概股汽车、理想汽车、小鹏汽车也一度下跌8%、7%、6%，但最终下跌1.09%

两大利润压低了股价？

特斯拉在最近两个交易日公布了两大利润

一种计划发行50亿美元的新股进行再融资

二是企业最大的外部股东baillie gifford兑现减持企业，持股比例从此前的6.32%下降到5%以内。

后者尤其打击了许多投资者的信心。

根据美国证券交易委员会( sec )的文件，baillie gifford目前只持有特斯拉5%的股份。 以解体后的规模计算，baillie gifford减持了1928.4万股。 以企业8月31日的收盘价每股498.32美元计算，baillie gifford的总现金额为96.1亿美元。

baillie gifford宣称自己是特斯拉长时间的信徒，减收是由于投资组合的限制。

声明称，特斯拉股价大幅上涨，意味着有必要减持。 我们打算在今后几年保持特斯拉重要股东的地位，我们对企业的未来还很乐观。 虽然特斯拉不再面临外部大规模融资的困难，但如果特斯拉股价大幅下跌，我们将乐于看到这样的加仓机会。

这些评价似乎有道理，但从市场反应来看，特斯拉从外部大规模筹资确实没有遇到困难，但不是好消息。 在此之前，特斯拉9月1日宣布，将陆续发行新股，筹集约50亿美元的资金，但市场却采取了相反的措施。

综合来看，市场担忧主要集中在两个方面，分析显示，一是特斯拉未能明确说明资金用途，模糊表示其用于加强资产负债表和常规公司用途，只是让投资者失望。 二是股权分置后开始增发融资，特斯拉似乎开始将融资重心转移到散户身上，但激烈看好特斯拉的glj拆股师戈登·约翰逊( gordon johnson )指出，组织对特斯拉股权的诉求已经枯竭。

分解师的8成以上不建议入场

随着特斯拉股价持续上涨，关于企业评价的谨慎观点越来越多。 特别是8月11日宣布股票分割以来，与基本面无关的动向使企业股价在半个多月内上涨了80%。

据腾讯财经报道，在财经新闻供应商factset调查的36名拆股师中，特斯拉股票评级相当于买入，半数拆股师表现出中等性格。 综合分析师的平均目标价为261.85美元，比连续两天下跌后的收盘价低41.4%。

加拿大皇家银行资本市场( rbc capital markets )分析师约瑟夫·斯派克( joseph spak )认为，特斯拉从根本上评价过高。 他强调，特斯拉明显领先于同行业其他公司，拥有较为廉价的资本渠道，具有吸引人才的能力，是令人难以置信的企业品牌，明白史诗、动能和其他因素会影响股价，但最终，某企业的价值与基本面相关，

上述分析师并没有隐瞒低估了特斯拉的价值。 他自去年1月23日以来一直盯着特斯拉，但不得不将特斯拉的标价从170美元提高到290美元。 我们意识到自己低估了重要的评分。 投资者似乎对另类/清洁车有永恒的诉求。

事实上，特斯拉从来不缺看空者，股价和市值的争论也从未停止过，但这家企业在中国市场获得大力支持建厂生产后，利好消息从未断绝，另外随着企业自身经营业绩的改善，市场也空前

《财富》杂志的分解显示，特斯拉要说明自己的高估值是合理的，需要到2030年销售2040亿美元的年收入，也就是350万辆电动汽车，达到每辆5.8万美元的售价。 相比之下，去年特斯拉去年的收入为246亿美元，还没有盈利。 电动汽车的未来走向蓝色的大海，但口罩面临的挑战也很大。

但是，对许多球迷来说，把特斯拉看成只是一家造车公司是低估了的。 在他们心中，特斯拉的业务和想象空间不仅是造车，还有自动驾驶、软件、太阳能等其他全方位，甚至是马斯克本人的其他项目(如最近发布的neuralink，成功将芯片植入猪脑)。 彭苏平