财讯：自主领军旗舰2020款传祺GS8 搭载390T 鼠年助您健康出行

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要说这几年最受欢迎的自主企业品牌高端suv，必须告诉gs8。 在自主企业品牌的7个suv阵营中，传祺gs8具有重要地位，被认为是可以作为合资汉兰达标的高端suv。 目前，金传祺gs8硬核升级看似基于现金进行了微整形，但其内在实力发生了巨大变化。 那么，我来详细介绍一下大家。

健康环保的装修，制造森林氧气吧生态系统

这次改制的方法，无疑是gs8的装修。 在金传祺gs8的装修中，可以直观地看到广汽传祺领先领域的广汽生产方法，与全球十大优秀供应商合作，严格筛选低voc高质量环保材料打造的健康环保客舱。 项传祺gs8车内voc挥发性有害物质苯含量为国家标准值的十分之一，甲醛含量不到国家限制的三分之一，而且广汽传祺在项传祺gs8的规划、设计、制造、物流、服务等各个环节都严格控制，污染

除此之外，还配备了aqc空气质量自动管理系统，实时监测车外有害气体，自动切换循环模式，释放高浓度小粒径负离子，在各个方面持续净化车内空气质量。 另外，内置的pm2.5可视化实时净化监控系统使用业界领先的pm2.5高效空气过滤器+pm2.5数字可视化传感器，监控车内pm2.5的含量，过滤99.7%以上的pm2.5粒子，3分钟内迅速过滤车内空气。

不仅制造健康的生态客舱，聪明的配置也非常明亮。 10.1英寸的中控显示屏与两侧的空调出风口完美一体化，更加精致。 画面清晰显示，反应速度也为圆点。

另外，新的12.3英寸全液晶表也是新车的一大亮点，这台液晶表新闻丰富，有两个不同的主题。 更实用的是，车机系统搭载的高德地图在液晶仪表上也有显示。 这个传祺gs8还搭载了广汽adigo智能驾驶互联生态系统，支持语音操作识别、远程助手、carplay、carlife等功能。

在宽敞的空间里乘坐很舒服

作为suv，空间尺寸是客户最在意的要素之一，只有足够的空间才能满足各种生活场景的诉求，项传祺gs8在长度和轴距上都展现出了出色的实力。 新车的长宽分别为4835/1910/1785mm、轴距2800mm。 与之前的320t四驱版车相比，新车的长度增加了25mm，高度也增加了15mm。

对于7个suv，我相信也很重视gs8中排和第三排座位的舒适性。 首先夸奖新车舒适的头枕，头靠在上面，就像睡在家里的枕头上一样，软硬适中，包裹也很好。 除此之外，中排座椅还有很大的调整空间，座椅前后、靠背前后都可以根据客户的诉求进行调整。 身高1米8的人坐在第二排的座位上到了最前面的位置，他的腿上大概有两把左右的空间，第三排的座位也支持座椅靠背的调节。

在配置上，该顶部搭载的传祺gs8包括座椅加热/通风、座椅记忆、智能钥匙识别、手机无线充电、infinity燕飞利市企业品牌扬声器、全景天窗、360度全景影像、自适应远近光调节、apa自动停车、apa自动停车

位于中控台下方的微波炉，在操作的便利性上也能给驾驶员带来不同的体验。 这次测试的顶级机型还带有驱动模式控制旋钮。 通常，沙地、泥地、雪四种模式可以通过该旋钮切换。 正常的运动、经济、舒适模式必须用方向盘的键切换。

外观出众，可视性高

装修和布置完毕后，谈谈gs8的外观吧。 设计方面的可视性非常高，前保险杠的led雾灯都是顶盖车的专用配置。 除此之外，项传祺gs8的外观设计基本上保留了旧车型的许多优势，看起来还是那么时髦。

gs8前置设计上最大的亮点是某些车型的全led分离矩阵型前照灯。 虽然很多客户对这样的设计表示赞赏，但gs8前灯组的设计至今仍令人惊讶。 倒c字型led日间行车灯由聚焦灯带连接，灯光源点亮后不仅视觉效果好，亮度也非常高。

在前保险杠的造型上，模型传祺gs8也进行了小范围的变更，在雾灯区域增加了t型镀铬造型设计，用暗沉黑色的装饰条进行了装饰。 保险杠下的银色光亮装饰板给新车增添了很多硬派的感觉。

项传祀gs8的车身侧面与老字号车一致。 浮式车顶设计也保存在新车上。 侧裙的trumpchi企业品牌logo看起来特别亮眼，这在一定程度上是企业品牌自信的体现。 如果仔细观察照片，就会发现顶级型号的轮胎从原来的马牌csc5变成了在湿地具有更好制动效果的米其林latitude sport 3轮胎，轮胎尺寸也变成了255/45 r20。

“传祺gs8”的尾部，银色后卫设计新颖，尾灯风格优良，尾灯内部采用8字环绕设计，刹车灯、背光灯、后雾灯均标配led光源，390t的尾部标记尤为突出。 车尾底部的双边双重排气绝对是真的。

强大的动力，更低的排放量

市场上很多国家的五引擎通过降低电力转向国六，而金传祺gs8走的是相反的道路，不仅满足了国六的排放，而且引擎的电力和扭矩比国五车型提高了20%以上。 现在的2.0t涡轮增压发动机具有185kw的最大输出功率和390nm的峰值转矩。 这样的参数在国产2.0t发动机中处于领先地位。 与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，动力总成非常出色。

除此之外，项传祺gs8搭载的390t变更为缸内直喷，同时喷射压力也达到了同等级顶尖的350bar。 另外，新的发动机使用了单涡轮双涡管的设计。 一个气缸用一个管，两三个气缸用另一个管。 排气之间不会相互干扰，使发动机兼顾低速转矩和高速功率。 电控排气阀一方面可以代替以往的真空排气阀，在冷起动状况下迅速加热三元催化剂，降低排放量，另一方面，在驾驶员突然加速的情况下关闭阀门，将所有的废气吹入涡轮，提高发动机的响应速度。

重量轻，安静地享受它的路程

说实话，老款的传祺gs8开起来很轻快，尺寸大不重。 到了gs8，这种感觉更明显了。 185千瓦和390纳米的账面数据已经很好了，但是gs8的动力一点也不强烈。 即使是地板油，整个加速过程也很平滑。 当然，涡轮介入时的动向也不明显，但这对于家庭用车来说很重要。

此外，一些人称赞的是，金传祺gs8的nvh依然出色。 凭借舒适的座椅、软硬适中的底盘调整和良好的隔音，许多人对gs8在nvh的综合表现给予了很高的评价。 事实上，纵观自主企业品牌的整个高端suv市场，在舒适性方面能与gs8抗衡的车型真的很少。 这也可能是在销量上能与同级合资车竞争的重要原因。

user模式、细致的运转

综上所述，项传祺gs8可以调节舒适、运动、经济模式，但除此之外还有user模式。 大多数人看到这个名字，首先想到的是定制模式，但实际上不是。 user是ultra智能引擎响应智能引擎加速模式的简称。 该模式有5个等级的微调，动力响应因等级而异，但变速器的换档逻辑并未因此而改变。 这种型号在同类车中确实很少见。

总结:总体而言，金传祺gs8是中国企业品牌具有抵制合资力量的高端suv。 所谓高端，不仅体现在其庞大的体量、豪华舒适的车内空间、酷炫的科技布局，还体现在设计、性能等中国企业品牌曾经薄弱的地方。 金祺gs8将在高端化的道路上走得更远。

图片:官方、互联网

转载:汽车生活网

原文标题:“这个祺舰，同级的合资伙伴不害怕吗？ 试金广汽传祺gs8”

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