财讯：比亚迪质量再度有创举！又一项新能源核心技术项目动工！

本篇文章719字，读完约2分钟

在新能源汽车的制造过程中，核心零部件的技术控制非常重要，只有掌握了自主技术研发生产力的公司，才能在新能源汽车的制造过程中掌握主动权，拥有领先的芯片。 很明显，比亚迪就是其代表。 熟悉比亚迪质量的人都知道，比亚迪的强大来源于对汽车质量的自主控制，掌握新能源汽车生产的核心技术，能够充分保障比亚迪的质量领先于同行业。

根据最新消息，比亚迪最近又在核心技术研发范畴取得了新的表现，此次，比亚迪将注意力集中在新能源车能效结构的关键因素igbt上。 igbt相当于新能源汽车中电力电子装置的cpu，该元件的质量直接影响新能源车的能效。

据悉，比亚迪目前已在长沙完成igbt项目正式开工，此次项目共投资10亿元，建成年产25万枚8英寸新能源汽车电子芯片的生产线，正式投产后，年产装车50万辆新能源

这个消息一出来，行业内就引起了很大的反响。 因为过去，像igbt这样的新能源核心技术，国产公司没有出现开拓者，大多由外资公司统治。 此次，比亚迪率先在igbt核心技术的建立上形成系统化，形成产业化快速发展格局，弥补国内市场空白，成为中国第一家自主开发生产汽车用igbt的公司，进一步彰显了比亚迪的质量强度，它是电池、电机等核心技术。

随着igbt项目的陆续投入，比亚迪作为新能源汽车建设的一环，相信会发挥出比其他同行更好的实力，比亚迪的质量也将在这个过程中不断加强。 毕竟，对新能源汽车来说，所有核心技术的开发和投入，都是以提高汽车质量、以技术服务于质量、为质量创造无限实用价值为目的，是越来越多的汽车制造商追求的目标。 比亚迪的质量，已经在实际行动中不断得到验证！

免责声明:市场存在风险。 选择需要注意。 这个句子只是参考，不能作为买卖的根据。