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年5月25日,郑州市轨道交通6号线首期中标结果公布,河南五建连接中国建筑及其子企业组成联合体集中人头,其中河南五建获得中标金额7.8亿元的大单。

2008年郑州市开办轨道交通工程以来,河南五建率先布局,迅速组建专业化的轨道交通建设管理队伍,全心全意、全力以赴,致力于各方面服务郑州地铁工程建设。 该团队组建以来,河南五建建设了郑州市轨道交通1号线西流湖站、秦岭路站、五一公园站、东风南路站、郑州市市政控制性节点(地下交通)工程土建工程06标段等要点项目,在地铁建设行业积累了丰富的施工管理经验。

财讯:7.8亿元 河南五建再次中标郑州轨道交通项目!

河南五建轨道企业建设的深圳地铁12号线赤湾停车场盾构区间工程项目

功夫不是有心人,一次又一次最后守云观月明。 河南五建在盾构施工技术和施工管理方面,深耕细作,练内功,最终厚积薄发,终于在年初中标郑州市轨道交通3号线二期工程土建工程项目01标准段工程,成功进入地铁区间盾构施工行业,为河南五建在该行业的快速发展。 并为了表明进入郑州地铁市场的决心,立即向铁装备集团订购了两台新制造的cte6440土压平衡盾构机,为确保施工任务的顺利完成奠定了坚实的基础。

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河南五建轨道企业3号线二期工程土建工程项目01标段工程项目部

狂风暴雨也阻止不了奋起的脚步。 5月,河南五建与中国建筑及其子企业组成联合体,再次中标郑州市轨道交通6号线一期工程东北段土建工程项目。 其中,河南五建承建的工程副本包括秦岭路站、秦岭路站~桐淮站区间、桐淮站~嵩淮游园站区间、嵩淮游园站~古游城站区间、古游城站~京广中路区间。 秦岭路站是郑州市地铁6号线一期工程的第13站,车站位于淮河西路与秦岭路、华山路的交叉点,布置在淮河西路的东西方向,是地下二层的局部三层岛式站。 这在一定程度上提高了企业在郑州地铁区间盾构施工行业的市场地位。

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施工区位图

开始冲刺,开始决战! 年不仅是河南五建的奋斗年,也是决战年。 其次,河南五建将继续在人员配置、资金调度、技术支持、物资供应、项目管理、售后服务等多方面为轨道建设提供最优质的服务,集中于质量、可靠性共赢的价值观,超前、模板引导、过程控制,一次占优势 严格各自的工序,集中于各个细节,统一施工安全管理和大气污染治理等工作人员,将郑州轨道交通6号线一期工程东北段土建工程建设成郑州地铁新的样板工程、精品工程,确保郑州市轨道交通事业、郑州市民出行所需的贡献。

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