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随着电子商务及多领域的高速发展,国内物流、城市配送及县城、乡镇、农村三级物流系统业务得到了高速发展。 据统计,国内城市配送场景市场规模达到1.6万亿元,在正在采用的配送车辆中,新能源车辆只占全部车辆的5%,未来增长空间巨大。 在政府相关政策的刺激下,预计城市内新能源商用车配送市场在年后将进一步扩大。

财讯:万仁汽车加速新能源商用车布局 推动城市物流绿色快速发展

以前,车企纷纷传达了在新能源商用车这个行业的布局,但新能源商用车在绿色城市快速发展这个行业的巨大市场还没有解放,占领也开始的大企业也很多。 万仁汽车也看中了这个细分市场,致力于成为商贸物流最后一公里的领头羊,为四五六线城市以下下沉市场的8亿客户服务,为物流公司、创业者带来智能化、电动化、清洁化的绿色物流方案。

财讯:万仁汽车加速新能源商用车布局 推动城市物流绿色快速发展

万仁汽车厚积薄发,共建绿色城市布局生态圈

8月30日,中国万仁新能源商用车上市仪式在贵州铜仁隆重举行,万仁汽车新一代高速新能源商用车、国内首款小型纯电动皮卡万仁1200、1200x系列产品正式上市,成为万仁汽车快速发展的新征程

年4月成立的万仁汽车贵州万仁汽车集团有限企业是铜仁市积分招商项目,项目落户贵州万山经济开发区,占地约1000亩,投资总额20亿元,建筑面积130000平方米。 短短3年多时间建立了行业领先的研、供、产、销体系,拥有冲压、焊接、涂装、总装4条技术生产线和年产15万辆整车的生产能力,具备自主整车集成、三电、底盘等核心技术。

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万仁1200 (皮卡)、1200x (班轮)系列产品是首批进入新能源商用车的作品,具有高性能、高实用、高质量、高安全、低价四大高一低优势,被誉为商贸物流最后一公里物流新贵,贵州通村村

在活动现场,启动铜仁市汽车配套产业园正式招商,多家配套公司签约上传将形成产业集群效应,为万仁汽车提供更有力的支撑力,有助于优质快速的发展道路向前发展。

各方面的战术布局,将开启中国新能源商用车的新时代

以万仁1200 (皮卡)、1200x (面包车)系列产品开始销售为开端,万仁汽车拉开了全面进入高速新能源汽车行业的帷幕。 在活动现场,万仁汽车集团董事长林殿坤表示,万仁汽车已经进行了从产品、技术、渠道、商业模式等各个方面的战术布局,将开创中国新能源商用车的新时代。

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在产品层面,万仁汽车将聚焦小微新能源商用车细分市场,根据场景进行差异化产品自主开发,为顾客提供场景诉求、高价值的精品车型。 万仁1200 (皮卡)、1200x (面包车)系列产品开始销售后,万仁汽车相继推出货物1.5吨的纯电动物流车,消防车、环卫车、各种应用场景物流车等,满足多元化市场的诉求。

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技术方面,万仁汽车成立了多所清华、北理工等权威专家加盟的汽车研究院,掌握自主整车集成、三电、底盘等核心技术,取得了数十项技术专利,具备整车开发设计能力。 过去6~7月,万仁汽车自主开发的3种车型获得产品准入,3种车型获得国家强制产品3c认证。

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在渠道层面,万仁汽车立足贵州,从下沉市场入手,紧密拥抱四、五、六线城市以下下沉市场和县域客户,通过农村包围城市战术,逐步提高,辐射全国。 目前,建立了覆盖西南、中原、华东、华北的立体营销服务网,提供万仁爱回家的服务模式,为客户提供有价值的全周期服务。

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在商业模式层面,万仁汽车将以开放的态度与价值链伙伴合作,通过商业模式的创新赢得突破。 目前,与贵州通村村科技快速发展有限企业、贵州邮轮物流有限企业合作,共同构建车—桩—网—运的商业闭环,帮助车主提供共赢的处理方案,该项目在贵州已经进入试点阶段,之后将扩展到全国。

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根据万仁汽车的整体计划,预计每年实现1万辆的销售目标,到2021年销售3~4万辆,到2022年销售5~7万辆。 随着市场诉求逐渐释放,其销售额有望呈指数级增长。

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