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与近期大量包装污染治理相比,许多部门密集布局,并提交了相关通知和文件。 在地方上行动也在加速,限制日程等相继出台。

业内人士表示,禁塑限塑新规频发,加之快递绿色包装强制标准提上日程,领域变革加快,目前许多物流公司已经开始率先布局绿色快递。

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日前,国家快速发展改革委等10个部门召开了全国塑料污染治理工作可视电话会议。 的要求,强调要点,细化措施,全面系统要加强塑料污染全链条管理。 控制生产来源,对生产公司进行偷工减料,坚决打击违法违规生产行为。 吸引好费用的采用,在电子商务快递、连锁商超、餐饮等行业构建绿色供应链,倡导绿色费用。 力求替代产品,以可降解、循环、易回收为首要方向,搞好生产供需联系,加快构建统一规范、竞争秩序、监管有力的替代品供应市场。

财讯:剑指包装污染中央地方多箭齐发 快递绿色包装标准提上日程

日前,商务部办公厅发布了关于进一步加强商务行业塑料污染治理工作的通知,要求在绿色商场、绿色餐饮、电子商务平台、再生资源回收等事业中增加禁止塑料的相关要求。 吸引商场、超市等场所,通过积分奖励等激励手段宣传采用环保布袋、纸袋等非塑料制品和可降解塑料袋。 在餐饮销售行业,宣传满足性能和食品安全要求的秸秆覆盖饭盒等生物基、可降解塑料袋等替代产品。

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国家市场监管总局、国家快速发展改革委等8个部门联合发布了《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》,对未来3年我国快递绿色包装标准化工作进行了全面部署。 提出到2022年底,制定实施快递包装材料无害化的强制性国家标准,建立基本全面、要点突出、结构合理的快递绿色包装标准体系。

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在业界,上述各项要求剑指的是我国的大量包装污染。

据了解,包装垃圾以纸、塑料为主,原材料大多来源于木材、石油。 以快递包装为例,常用的透明胶带、塑料袋等材料,主要原料为聚氯乙烯,埋在土里需要几百年才能分解,对环境造成不可逆的损害。

随着快递业的迅速发展,快递包装物的采用量同期增加。 初步估算,我国快递业每年消费的纸类废弃物超过900万吨,塑料废弃物约超过180万吨,呈快速增长趋势,包装废弃物对环境的影响不容忽视。 相关部门负责人对比了《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》,回答记者提问时指出,系统配置是近三年快递绿色包装的标准化工作,在处理我国快递业污染和浪费等问题上具有重要作用。

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福建、广东、陕西、江苏等地许多人也在加快行动,限制日程陆续制定。 广东提出,到2022年底,全省快递将禁用不可降解的塑料包装袋。 陕西省于年提出,西安市(包括西咸新区)率先禁止和限制部分塑料制品的生产、销售。 截至今年年底,江苏省提出,南京市城市建设区商场、超市、药店、书店等场所以及餐饮包装销售服务和各种展销活动,禁止采用不可降解的塑料袋,贸易市场规范和限制禁止采用不可降解的塑料袋。

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公司加快行动绿色物流布局的速度

值得注意的是,加强快递包装污染治理备受政府关注,产业界绿色物流步伐也在加快。

前几天,北京市民小陈打开新人包裹准备寄快递时,看到页面新出现了减少环保袋的选项,点击选择后,来访的新人包裹送货员带来了专属的环保快递袋。

我知道这是新人新推出的绿色邮件服务。 这个专用的环保包由秸秆、熟化谷物等可再生原料参与制作。 与同尺寸的其他快递袋相比,各环保包在生产环节可以直接节约4.4的塑料。

据新手包裹相关负责人介绍,绿色快递的首批试点项目已经在北京、广州、杭州上线,三大部分居民在通过私人包裹app和手机淘宝、支付宝( Alipay )的私人包裹小程序发送快递时, 其次,这种绿色邮件方法将根据客户的选择情况进行宣传。

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此外,记者从苏宁获悉,苏宁物流致力于绿色物流多方面的创新尝试,从仓储、运输、包装、末端四个环节进行了一系列绿色包装新产品、新设备、新模式的实践。

年,苏宁物流将继续全面宣传一系列单品改善、扩大循环中转袋投入、直发包装等绿色措施,全面推进漂流箱处理方案,实现从企业品牌方工厂到物流仓库再到顾客手中的全链路的绿色化、循环化。

据悉,苏宁物流快递将全面进入联单新时期,联单在电子面单100%采用的基础上,面单面积将进一步缩小45%,预计今年年底网络整体采用率将达到90%。 另外,预计到今年年底,循环中继袋将全面覆盖,每年可节省6000万个一次性不重复的编织袋。 苏宁物流将继续对共享快递柜的材质、柜结构、封箱方法进行全面升级,进一步降低价值成本。 苏宁物流后台系统根据地址新闻,建议在500米范围内配置回收装置,给积分客户共享快递柜。

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中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林告诉记者,大量包装垃圾的管理,不仅更好地防止环境污染,也有利于相关领域。 我国快递业每年消费的纸类废弃物和塑料废弃物是惊人的,这对许多公司来说也是一种负担。 根据建设目标,可以减量化、绿色化、循环利用,降低价值成本。 就减量化而言,未来快递包装盒的厚度、胶带宽度的狭窄发生了变化,因小而降的价格极大。 考虑到绿色循环带来的社会整体价格下降,这一效果更为明显。

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盘和林也指出,标准化本身意味着选择价格的下降,在未来领域,包装材料和包装方法都有统一标准。 但是,整个标准化的流程确实不能提高一定的运营价格。 特别是对中小快递公司来说,标准化绿色可回收材料的价格可能高于目前采用的材料的价格,但从长远来看利大于弊。

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完善的标准体系增加绿色包装供应

业内人士指出,用加码治理垃圾污染、加强快递绿色包装标准化工作,已成为领域变革升级、可持续快速发展的内在要求。 但是,由于目前可循环包装、快递回收箱等还很少见,过度包装问题仍然很严重,许多物流公司推进绿色包装仍然存在很多障碍。

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以快递柜为例,苏宁物流研究院副院长凌云飞告诉记者,目前苏宁物流全国宣传采用的共享快递柜领取方法主要有两种,一种是快递员和客户的抽签,录用后的共享快递柜由快递员带回网站回收。 二、经客户同意,快递员将共享快件箱放在苏宁自提点、苏宁小店生活帮,客户收到快件后,由自提点的工作人员临时保管共享快件箱,由快递员统一回收。

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凌云飞表示,目前共享快递柜的难题是,在客户无法签字的情况下,增加快递员的二次配送任务。 线下回收点密度小,需要进一步提高周转率共享快递柜限制商品种类,暂时避免隐私商品。 随着共享快递柜的尺寸匹配问题,例如高端智能手机的尺寸越来越大,传统共享快递柜的尺寸已经无法满足大型手机的诉求。 疫情期间,苏宁物流实施的无接触配送服务也进一步增加了配送和回收的难度。 另外,共享快递柜暂时没有实现城市间的循环。

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为此,凌云飞提出,对共享快递柜的材质、柜结构、柜封方法进行全面升级,进一步降低价值成本,也应对越来越多的电子商务sku (库存量单位)。 此外,联邦快递领域通过在线积分回收,进一步提高了回收率,便于客户采用。

皿和林认为,为了更好地实现绿色包装,减少包装垃圾的污染,一是从技术手段入手,寻找更绿色的包装材料。 二是制定了标准,采取了相应措施。 例如,可以鼓励快递公司加大采用非标准材料的价格,改变所采用的包装材料。 而且根据快递公司整个分销链的中心位置,可以迫使上游包装制造业实现相应的绿色化。 3 .如果整个领域的价格没有实行标准化,将给予一定的补贴。 (班娟)

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