财讯：100%复工！这条铁路能“致富”，有人靠它一口气挣了近40万元

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防东铁路位于中国大陆沿海高速铁路南端，从北部湾滨海防城港市延伸至中越边境广西壮族自治区东兴市，全长46.8公里，是中越互联国际通道的重要组成部分。

工程全线由中国铁路南宁局集团有限企业负责建设。 年3月15日开工，预计2021年底全线运营开通。 受新冠引发肺炎疫情的影响，铁路建设进展如何？

东铁路，扶贫铁路！

从年5月开始，防东铁路全线32桥、8隧道、2站等20多个工点全面迎来建设高潮。 铜鼓岭隧道是防东铁路8条隧道中施工难度最大的隧道。 突然的疫情打乱了工程进度，到今年3月，隧道内200米的工程需要完成的任务只完成了40多米。

东铁路铜鼓岭隧道作业现场

受疫情影响，防东铁路有102名湖北籍工人不能按时到岗，项目部将及时联系110名广西及附近省份低风险地区工人补充劳动力，加强岗前培训，保证人员及时到岗。 另外，隧道内增加了新的工装设备，目前劳务人员为1.5倍左右。

目前，防东铁路项目30多个工点全面恢复，恢复率达到100%，铜鼓岭隧道每天以4.5米的速度掘进。

工作现场

在防东铁路的建筑工地上，有50名工人属于建筑工地的立卡贫家。 38岁的焊工陈光金来自百色隆林各民族自治县忠义村，一家五口，老人常年生病，两个孩子还在上学，陈光金一个人打工，生活很牢固。 现在，在铜鼓岭隧道的工地上，他每月能拿到5000元以上的工资。

陈光金之家

在铁路建设沿线，当地居民的生活也因防东铁路的建设而悄悄地发生了变化。 班埃村村民黄伦伟是300多个平猪圈，40多个肉猪长势良好。 由于施工队的进驻，去年黄伦伟前后销售了70多头猪，一下子赚了近40万人。 几年前，还是建立卡贫困家的他，现在成了周边村子里家喻户晓的财富大师。

黄伦伟家的猪

现在黄伦伟家的房子每月房租1500元，他妻子帮建筑工人做饭每月3000元。 铁路沿线的建筑工人还盛产黄伦伟家的农副产品。 黄伦伟家一年算下来，兼职加上房租就是几万元。

黄伦伟氏

中越互联最重要的段落开通去越南的旅行更方便！

铜鼓岭隧道全长3790米，是防东铁路最长的隧道，也是防东铁路全线的点位控制工程。 今年2月24日恢复施工以来，每天有200多名员工根据隧道施工单位的安排，日夜奋斗。

铜岭隧道出口

傍晚，隧道入口的挖掘组一直在等待入场。 快到吃饭的地方，钻井组的工作人员只能在隧道门口吃饭待命，等喷锚组的工程结束。

挖个班在隧道里吃饭待命

挖掘班的首要工作是对未挖掘的山体进行挖掘，为爆破石的开山做准备。 风钻一打开，洞内的噪音分贝马上上升到110分贝以上，人与人之间的交流只能用肢体语言和耳朵顶着喊叫。 不一会儿，员工身上溅了一身泥。 工人们说，这是施工队里最脏最累的工作。 气动钻机的设备有100多斤，工人们每次出隧道，手都肿了。

钻孔作业

近年来，广西防城港不断开发滨海旅游、边境旅游、民族风情旅游等各类旅游产品。 年4月，防城港被国务院批准设立为边境旅游试验区，成为中国最早设立的两个边境旅游试验区之一。 防城港实现旅游花费329亿3900万元，同比增长39.93%。

防城港

防东铁路开通后，广西壮族自治区东兴市离防城港只有20分钟，东兴也将融入高铁网，为中越边境贸易、旅游产业建设新桥。

目前经东兴口岸出入境人数平均达400万人，成为我国出入境人数最多的三个陆路边境口岸之一。 随着中国-东盟自由贸易区、东兴国家要点开发开放试验区的建立，中越两国边境旅游日益兴盛，东兴口岸的区域特征越来越明显。

东兴市

与防东铁路一样，中国铁路南宁局集团企业贵南、焦柳、南崇等项目也全面恢复，施工人员已超过1.7万人，9000多人来自广西百色、河池等贫困地区。 复工率达到100%，预计年内完成150亿元以上的投资。

注意30分钟:

目前，防东铁路等重点工程正在加快进度，抓紧施工，努力挽回疫情错误的工期。

并且，据悉铁路的建设给沿线和周边群众的脱贫攻坚注入了新的动力。

我们期待着这条交通大动脉早日开通，给沿线地区经济的快速发展带来新的活力，让当地人的生活越来越方便。