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5月21日,长安汽车首先公告定增60亿元方案,经中国兵装集团批准,完成长安标致雪铁龙汽车有限企业工商变更登记,这标志着这16.3亿元股权转让完成,长安汽车完成的这两件大事,可谓神速。

60亿元一定会得到批准,打破多年来的损失漏洞。 虽然是意料之中的事,但是如果集中精力在一天内发表的话,会变得有趣。 谈及长安汽车最近的操作,《天天侃车》创始人、资深汽车评论家张晶告诉《证券日报》记者。

长安汽车手里很快就出了近80亿元。 这是要闹事啊。 张晶说,按照长安汽车一贯的风格,肯定会着力打造自主企业品牌,今年国产车江湖已经随处可见。

张晶的预测不是空穴来风。 长安汽车开始第三次创业时,树立了宏伟的目标:年,目标销量400万辆,市占率为12.7%。 其中,自主企业品牌销量246万辆,居国内第一、世界第十二位。 新能源车卖了35万辆。

目标已经进入实现之年,长安汽车的压力倍增。

长安汽车在自主企业品牌的发力其实早就有布局了。 事实上,长安汽车自主企业品牌板块在年第四季度扭亏为盈,在年长安推出重力系列首发产品uni-t后,进一步延续了逆势回升的态势。 年季报显示,长安汽车净利润同比增长130.10%,至8.3%,比去年同期上涨1.3个百分点。

财讯:获悉显示:今年长安汽车手握定增60亿元资金 欲夺国产车头把交椅

此外,长安汽车此次还计划投入1 .合肥长安汽车有限企业的调整升级项目。 2 .重庆长安汽车股份有限公司h系列5期、ne1系列1期发动机产能建设项目3 .碰撞试验室能力升级建设项目4.cd569生产线建设项目。 5 .补充流动资金。 可见长安汽车在自主企业品牌的发力越来越大。

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长安汽车相关负责人也向《证券日报》记者表示,长安汽车的资金未来需要引进高精锐人才,增加研发投资,以2025年在智能化行业、新能源行业实现新的突破为目标,实现这些目标有充裕的资金作为基础和保障。

张晶告诉《证券日报》记者,在以前燃油车流传的方面,长安汽车自主开发的蓝鲸动力平台比较有特点,蓝鲸ne动力平台的热效率已进入国际领先水平。 目前,长安汽车燃油车市面上所有级别的轿车、suv、轿车均覆盖suv等品种,销售良好。

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但是长安汽车在新能源方面的步伐比较稳健,目前销售的电动和phev车也不少,但是真正行驶量的产品不足。 张晶告诉记者。

另一方面,长安汽车相关负责人表示,未来两年长安汽车将完成一个整车控制系统平台、三个电池平台、三个电驱动平台的构建。 每年都会推出新的ev和phev产品,把握国家新能源的整体快速发展趋势。

长安汽车的规划是加快产业链、芯片、软件、车联网、自动驾驶技术等行业的布局。 到2025年,长安汽车产品车载功能将实现100%语音控制,实现l4级无人驾驶批量生产,组建5000人规模的智能开发团队,软件开发者将占3000人( 60% )。

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张晶预测,今年长安汽车将频繁出行,轿车有望超越长城汽车获得自主企业品牌第二名,吉利集团很可能维持第一名。 (许烧雄)

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