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据国家邮政局官方微信公共平台测算,年5月中国快递快速发展指数为344.2,比去年同期增长73.5%。 其中,快速发展规模指数、服务质量指数、快速发展能力指数和快速发展趋势指数分别为291.1、622.4、202.4和94.0,快递业增速、质量提高呈现出快速发展态势。

财讯:购物节促进客户线上花费    拉动5月快递业务量同比增长39.6%

5月,快递快速发展规模指数为291.1,同比增长37.1%。 根据详细指标,快递业务量预计将比去年同期增长39.6%,达到73.0亿件。 快递业务收入预计比去年同期增长31.0%,达到810亿元。 快递业在疫情后期逆势而上,业务量、收入增长率均超过30%,创年2月以来新高,快递业恢复生产快于预期、好于预期、六稳工作,为执行六保任务发挥着重要意义。 5月快运业迅速增长,主要是由于以下因素:一是双品网购节拉动作用明显。 第二届双品网购节总销售额达到1825.1亿元,现货商品网络零售额超过3800亿元,比去年同期增长33.3%,消费潜力得到了比较有效的释放。 受此因素影响,五一假期期间,全国邮政速递业共收到包裹11.02亿件,比去年同期增长41.8%。 二是生鲜农产品的加速。 5月以来,枇杷、荔枝、樱桃等当季水果相继上市,在生鲜电商、网络直播、原产地直销等模式的推动下,除了之前流传的主要水果外,阎良甜瓜、银妃三华李等特色农产品诉求旺盛。 第三,是加速向线上转移的模式。 在疫情常态化的形势下,客户对网上购物仍存在担忧,大量费用诉求转为线上,迅速释放快递业快速发展动能,日业务量近2.5亿件。

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5月,快递服务质量指数为622.4,比去年同期增长142.1%。 详细指标显示,疫情期间快递小哥承担高强度业务负荷,得到客户宽容和理解,投诉量明显减少,快递有效投诉率百万0.1,预计同比改善8成。 客户快线的服务满意度为78.3分,比上年提高0.2分。 要点地区的72小时准时率为76.0%,与去年持平。 5月份全国大部分社区允许快递进入园区,与疫情前期相比,快递服务更加方便,配送时效得到保障,顾客体验得到了很大提高。

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5月快递快速发展能力指数为202.4,比去年同期增长19.6%。 从分项指标来看,快递网络零售额超过9000亿元,城乡快递网点密度相对稳定,劳动生产率有望略有提高。 服务现代农业能力突出。 经过多年细分打磨,各快递公司在生鲜配送方案中越来越成熟,从单一配送升级为集包装保鲜、前预冷、冷链仓储运输、全程可见的立体服务,通过产地直送、高铁直送、专机大幅提高配送时限,保障生鲜质量 终端服务不断优化。 各快递公司不断深耕行业,提高个性化服务水平,依托仓储群互联网、供应链一体化、库存管理,在快递服务的基础上丰富增值服务,进一步提升末端服务价值。 综合运输能力持续增强。 在海运方面,中国邮政开通了宁波至日本大阪快递入海通道,保障防疫物资国际出口运输渠道,创新快递出境运输业务模式,比较有效地降低跨境运输价格。 在陆运方面,申通购买了200辆牵引车头和140辆半挂车,着力增强陆运能力。 航空方面,各快递公司致力于加密国内外航线,海口-南京海口-深圳昆明- (马来西亚)吉隆坡、昆明- (巴基斯坦)拉合尔上海- (匈牙利)布达佩斯、昆明- (印度)加德满都 基础设施建设稳步推进。 各快递公司加快国内外战术计划,进一步增强辐射范围和配送能力。 的东盟跨境(南宁)智慧物流产业园、陕北(延安)快递产业园、贵州黔北分拨中心、供应链创新中心、百世快递的湖南分拨中心、圆通的北方总部基地等纷纷布局建设。

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5月,快速发展趋势指数为94.0,比上年增长38.2%。 6月份的快递业务量预计将超过去年同期的40%。 从资本市场预期看,电子商务诉求仍保持中高速增长,农村市场潜力进一步释放,领域呈上升趋势,资本市场对领域快速发展持续看好,关注基层网点稳定、快递价格调整、产业结构变化等问题。

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