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目前,随着国内疫情防控形势逐渐好转,从2月下旬开始民航运输逐渐恢复。 进入5月以来,民航运输恢复速度明显加快,6月5日民航单日运量达到103.67万人次,这是1月28日以来民航单日运量首次回升百万人次,创2月以来单日运量新高。 那么,6月份,国内旅客的出行意愿如何? 旅行目的地是哪里? 你想去哪里旅行?

财讯:民航运输逐步恢复    国内旅客国际出行意愿仍旧低迷

近日,对比6月民航旅客出行意愿,民航旅客服务测量平台capse在收集10125份比较有效样本的基础上,发布了年6月旅客出行意愿指数( twi )分解报告。 报告显示,从整体来看,6月旅客出行意愿指数环比上涨11%,同比降幅继续收窄,6月有出行安排的旅客比例较5月略有减少。

财讯:民航运输逐步恢复    国内旅客国际出行意愿仍旧低迷

此次报告显示,有旅游安排的旅游者比例比5月减少2%,更少的人在旅游,但他们的旅游诉求很强。

国内旅游者的国际旅游意愿依然低迷

据报道,随着国内疫情形势好转,年2月至6月旅客twi降幅持续缩小,旅客出行意愿增强,但与年差仍有一定距离,年6月旅客twi同比减少26%。

在以旅游为主要目的的人群中,与5月相比,6月份各类型游客的旅游意愿指数( twi-l )下跌的较多。 其中,18岁以下旅客旅游意愿指数环比上涨63%,二线城市旅客旅游意愿指数环比上涨22%。

在以商务为主要目的的人群中,除25-30岁旅客外,6月各类旅客商务旅行意愿指数( twi-b )环比上升,其中51-60岁旅客商务旅行意愿指数最高,达到35%。

受疫情影响,以国际及港澳台地区为主要目的地的国内游客中,国内游客国际旅游意愿依然低迷,年4月至6月游客国际旅游意愿指数( twi-i )呈上升趋势,但涨幅甚微,6月的twi-i(0.09 )

上海和北京为国内旅游者优先选择目的地

在这次报告中,还调查了移动意向城市指数twi-d ( travelwillingnessindexfordestination )。 也就是说,在调查并合计某个城市/地区的旅行者去的城市/地区的次数后,根据等比百分制标准化计算出了各意向城市的指数。 在计划国内旅游的旅客中,上海和北京是国内游客的优先目的地,成都、广州和深圳是国内游客的首要目的地。 另外,以北京、上海为例,京沪线都是以北京和上海的旅客旅行为优先,其次是成都、广州和深圳。

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对国内商务最重要目的的旅客来说,上海和北京是国内商务旅客的首要目的地,成都、广州和深圳是国内商务旅客的首要目的地。

对于以国内旅行为首要目的的旅客来说,成都是国内旅行游客的首要目的地,上海和北京是国内旅行游客的首要目的地。

旅客出行意愿指数( twi )是什么?

旅客出行意愿指数twi(travel willingness index )是指在某个周期内(每月、年度等),调查旅客的出行目的和预计出行次数区间,用班级区间的算术平均值的方法,计算出旅客在某个周期内的出行意愿指数越高,旅客的出行意愿指数越高

另外,根据旅行者的出行目的和出行地区的不同,也可以相应地计算商业出行意愿指数( twi-b )、出行意愿指数( twi-l )、国际出行意愿指数( twi-i )。

商务旅行意愿指数twi-b是指在一定期间(每月、年度等),调查旅客商务旅行的预计旅行次数区间,通过等级区间的算术平均值方法计算出旅客在一定期间的商务旅行意愿指数,商务旅行意愿指数越高,旅客的商务旅行预定频率越高

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旅行意愿指数twi-l是指在某个周期内(每月、年度等),调查旅客旅行的预计旅行次数区间,通过类区间算术平均值的方法,计算出旅行者在某个周期内的旅行意愿指数,证明旅行意愿指数越高,旅行者旅行的预定频率越高。

国际移动意愿指数twi-i是指国内旅客向国际和港澳台地区移动的移动意愿指数。 国际旅行意愿指数越高,证明国内旅游者国际旅行意愿越强。

移动意向城市指数twi-d ( TWI-d )是指调查某个城市/地区的旅客预定去的城市/地区的次数,合计后,以等比满分进行标准化,计算各意向城市的指数(例:。 上海旅客最多的10000人,成都旅客8000人,按照计算规则,北京旅客twi-d中上海为100,成都为8000*100/10000=80。 (乔雪峰)

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