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从1901年我国出现的第一辆汽车开始,中国的汽车市场用了一个多世纪的时间登上了世界的顶点。 从1949年贫困的新中国到现在的世界第二大经济区块,随着国民经济总量上升的是庞大的汽车数量。 据公安部统计,截至6000年6月,全国汽车保有量达到3亿6000万辆,新增汽车1414万辆,我国已成为名副其实的汽车大国。

庞大的汽车数量如果没有严格高效的管理手段,会对社会的快速发展产生很多不利的影响。 在我国,数亿辆汽车的监管工作担负在全国352个地级市车管所和2848个县级市车管所的肩上,任重而道远。 汽车监管是一项密集、繁琐、庞大的工程量业务,包括新车注册监管和安全技术检测监管等方面,对汽车从颜色外观到安全技术等各个方面进行细致的验证管理,防止各种非法车辆在道路上行驶,威胁公共安全。

智能转型是提高车辆检测效率的优先事项

变革决不是单独的经济行为,而是整个社会的变革。 或者说,社会快速发展的洪流迫使改革的加深。 对肩负着汽车监管重任的各地车辆管理处来说,变革的步伐往往紧随前进时代的巨轮。

如果每年的车辆检查工作都需要人工进行的话,那将会是很大的价格。 长江三角洲地区某市车管所负责人介绍说,的车检工作以与新车/二手车交易比较车辆外观等新闻核实为主,涉及机动车登记证、行驶证、税票等数十项票据和照片核对确认,新闻细腻、繁杂,涉及诸多 我们需要用更好的方法处理这个问题。

(照片来自网络)

当时代的巨轮呼啸前进时,它会带来汹涌的波涛,尘土飞扬的旧事物也在时代巨浪的冲刷下展现出光辉的一角。 2019年,人工智能技术全面开花,拥抱万物。 百行百业在人工智能技术的融合下散发出了全新的气息。 各地车管所也沉浸在新一代新闻技术的浪潮中展现出昂扬的姿态。

中引进人工智能技术是我们的首要考虑方向,我们希望与众多科技厂商积极进行信息表达,建立智能化的监管系统,使之更好地适应当前的业务诉求。 长江三角洲地区某市汽车管理处负责人表示,的智能化转型是帮助我们更快更好地转型检测工作的主要选择,cv技术和深度学习技术的快速发展将大大有助于表单、图像的审核。

正如这位车辆管理负责人所说,人工智能技术给汽车检测领域带来了前所未有的振动。 2019年,该市车管所引进的图标控制技术汽车检测监管智能考核系统,在不改变原有检测流程和数据管理的基础上,汽车检测考核效率提高80%,且需要配置的人力仅为原来的一半。

智能是指让大众更满意

事实上,图标控制技术汽车检测监管智能考核系统给这个车管所带来的变革还不止于此。 相比以前流传下来的监管方法,这个智能监管系统更注重为工作大众提供非常满意的工作体验。 车辆监管历史悠久,但许多框架不适应现代生活,流程繁琐、效率低下,对服务型政府的变革构成了很大的阻力。 该系统基于先进的人工智能技术,在线引入了原本需要人工审核的流程,以99%以上的审核精度快速审核识别各种表单、图像,仅用5-7秒就完成了一辆车的检测工作,大大缩短了业务处理所需的时间。

粗放管理的时代过去了,个性化服务精细化的时代悄然到来。 在这淘沙巨浪中,以万变不变的标准已经没有用了。 政府机构改革、职能转变需要与时俱进。 汽车市场的快速发展不会因为目前的挫折而停止,未来仍将面临巨大的监管压力。 积极拥抱新时代,用新的方法应对更新的挑战是明智的。 图标技术汽车检测监管智能考核系统始终以极其创新的产品理念和优质的专业服务支持智能化的变革。

标题:“机动车查验效率提升80%,眼控科技助力构建"群众满意型"车管所”

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