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时隔一年,欧盟终于开始了对美国的关税报复。 当地时间9日,欧洲委员会宣布对39.9亿美元以下的美国欧洲产品征收关税,将于10日开始生效。 欧洲委员会当天表示,由于美国违规补贴波音企业,欧盟将对从美国进口的飞机和零部件征收15%的关税,并对一系列农产品和工业产品征收25%的关税。 公告称,这一措施的力量与美国对欧盟的惩罚措施相称,将双方置于平等地位。

财讯:欧盟宣布将对美国输欧产品加征关税 美欧贸易摩擦升级

欧洲委员会执行副主席瓦尔季斯·东布罗夫斯基表示,欧盟愿意处理航空补贴纠纷,但由于美方没有采取措施,欧盟只能采取反体制措施。 美国已经根据世界贸易组织关于空客的判决对欧盟产品征收关税。 目前,世贸组织关于波音的裁决允许美国征收关税。 这是我们在做的事。 东布罗夫斯基在欧盟成员国贸易部长视频会议前这样说道。

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根据法新社看到的欧盟编制的清单,征税对象包括美国制造的飞机、拖拉机、红薯、花生、冷冻橙汁、烟草、番茄酱、三文鱼。

美欧航空补贴纠纷始于2004年,至今已持续16年。 去年10月,世贸组织裁定欧盟违规补贴空客,允许美国每年对价值75亿美元的欧盟商品征收惩罚性关税,此后,美国开始对来自欧盟的空客飞机、葡萄酒和奶酪等产品征收关税。

今年10月26日,世贸组织还裁定,欧盟每年可以向美国征收40亿美元的惩罚性关税,以报复美国对波音的非法补贴。 欧盟随后要求与美国谈判,如果欧盟同意取消惩罚性关税,美国也提议立即停止对空客的惩罚性关税,但美国不同意欧盟的谈判要求。

此前,美国贸易代表罗伯特·莱特泽表示,欧盟只需要征收关税,就迫使美方做出回应。 美方表示,将取消与世贸组织仲裁相关的美国华盛顿州对波音的减税优惠,欧盟要求追加关税没有法律依据。 但欧盟认为,美国在欧盟做出类似让步后,仍维持对空中客车a380客机征收关税。 世贸组织认定,美方废除的减税优惠不足以阻止欧盟获得关税批准。

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但是,东布罗夫斯基也没有关闭欧美谈判的大门。 当然,我们对谈判处理持开放态度。 他说,正如我们在许多场合声明的那样,如果美方暂停或取消他们征收的关税,我们将采取同样的措施。 此外,东布罗夫斯基还提到双方迅速处理争端和取消相互关税对双方都有利,特别是在新型冠状病毒大爆发对经济造成严重破坏的情况下。

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美国总统特朗普上任以来,美国政府在美国优先的理念下推行贸易保护主义,也给美欧关系蒙上了阴影。 波音和空客的补贴大战是美欧矛盾之一,数字税也是当前美欧激烈交锋的另一个问题。

上个月,法国财政部长电邮表示,如果经合组织( oecd )改写国际税收规则的全球谈判失败,欧盟应该继续推进数字税收计划。 勒梅尔特说,美国财政部部长斯蒂芬·姆努钦反对经合组织关于数字税收的建议,目的是阻止谷歌、脸书和亚马逊等美国科技巨头将利润合法转移到爱尔兰等低税率国家。 当时他说,11月3日美国大选后华盛顿政权的变化不一定会改变美国的角度,但新政府在贸易报复方面可能不太积极。

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法国参议院于年7月批准向跨国网络公司征收3%数字服务税的法规后,美国宣布对当月法国征收数字税的行为展开301调查。 此后,美欧围绕数字税的争论没有停止。 直到今年年初,美欧终于同意就相关分歧展开谈判,尽管如此,美国财政部长姆努钦对数字税的表现还是非常强硬。 如果有人想从美国的数字公司随心所欲地收税,我们也在考虑从他们的汽车公司随心所欲地征税。

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今年6月17日,美国财政部发言人致函许多国家,建议终止关于在经合组织框架下统一征收跨国公司数字税方案的谈判。 理由是世界各国政府现在正在应对新型冠状病毒大爆发和安全重启本国经济。 同日,莱特希泽也在国会众议院筹款委员会听证会上表示,由于美方与欧盟就数字税的谈判没有取得进展,财政部长决定不参加谈判。 那时,电邮说如果美国不回到谈判桌前,法国今年将向数字巨头征税。 电邮还批评了美国继续威胁制裁欧洲各国的相关言论。

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